Quando as pessoas pensam de hot rods e de alto desempenho, eles pensam de motores de bloco grande marcha para fora altos níveis de potência e torque. No entanto, pequenos motores de bloco oferecem muito potencial de desempenho hot rod bem. Aqui estão algumas dicas e truques para hot rodding a Mopar 318 motor pequeno bloco modesto. Coisas que você precisa soquetes
½ polegadas e 5/8-inch e catraca
completa junta set
Torquímetro
engrenagem extrator ferramenta
Cam extrator ferramenta
plana chave de fenda
alumínio dual-plane coletor de admissão
cabeçalhos
eletrônico sistema de ignição
650 CFM Carter-syle AFB Carburador
alumínio cilindro cabeças w/64 CC câmaras de combustão
engrenagem unidade
montagem árvore de cames chão Personalizado
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admissão e escape
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Instalar uma árvore de cames com um perfil que oferece duração de elevação adequado (0,480-,498), tanto para o consumo e os gases de escape. Qualquer elevador além 0,500 exigirá uma atualização das molas das válvulas de ações, como molas OEM não pode acomodar tanto elevador. O veio de excêntricos também deve aplicar uma separação do lóbulo que é prático para a rua de condução, mas que permite um consumo eficiente e de escape de ar e combustível. A separação do lóbulo entre 109 graus e 112 graus é adequado.
Dois roqueiros rolo
ou roqueiros hidráulicos fornecer um bom equilíbrio entre desempenho e economia, embora um verdadeiro hot rod geralmente se beneficia de levantadores sólidos e balancins. Certifique-se de que os elevadores estão devidamente combinado com o perfil da árvore de cames.
3
Substitua o estoque de ferro fundido colector de admissão com a ingestão de alumínio dual-avião. A diminuição de peso, combinado com o aumento do fluxo de ar e de combustível irá fornecer potência e de binário significativo para as pequenas câmaras de combustão 318.
4
Instalar cabeçalhos completos como um substituto para os colectores de escape de imagens. Saída eficiente dos gases de escape é crucial para alcançar o melhor desempenho da Mopar 318.
5
Instale cabeçotes de alumínio com câmaras de combustão compacta para alcançar uma maior taxa de combustão por rotação do motor. 64 CC câmaras de combustão fornecem, em média, uma taxa de compressão de 9:01-11:01. Para um pequeno Mopar bloco, que fornece energia significativa.
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Anexar um fluxo médio AFB carburador ao coletor de admissão para garantir o bom fluxo de ar e combustível. Motores menores, como a Mopar 318 não precisa de carburadores de alto fluxo que dominam os catálogos de reposição de desempenho. Muito combustível faz com que o motor de choke, falha de ignição e executar de forma ineficiente.
Ignição e tempo de
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Instale um tempo de engrenagem como um substituto para um sistema de corrente de distribuição. A engrenagem fornece uma transferência mais eficiente de energia entre o virabrequim eo comando de válvulas.
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integrar um sistema de ignição eletrônica, que estabiliza a entrega de ignição para cada cilindro. Esta estabilização reduz a freqüência de falhas de ignição, e permite que cada cilindro para expulsar completamente e explodem no ar e combustível nas câmaras de combustão.
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Instale um distribuidor óptico como uma atualização de alta performance para o distribuidor OEM.