O motor LS7 foi introduzido pela primeira vez pela General Motors Company ( GMC ), em 2006 . Naquela época, foi oferecido no Corvette Z06 , e continua a ser a opção de motor padrão em novos modelos Z06 . O LS7 é o motor maior e mais poderoso V8 já produzido pela GMC e é montado em Detroit , Michigan, no GMC Construção de Desempenho Center. Especificações

O LS7 é um 7,0 - litro motor V8 de alumínio que produz 505 cavalos de potência e 475 libras-pés de torque. Ele tem uma taxa de compressão de 11:1 vermelho de linhas em 7000 rotações por minuto ( RPMs ) . O motor de furos medida de 4,25 polegadas cada , eo virabrequim tem um curso de 4 polegadas .
Materiais

O próprio bloco do motor é feito de alumínio forjado. As bielas são feitas de forte, leve titânio . O virabrequim é forjado em aço . As próprias cabeças dos cilindros são de alumínio , embora tenham válvulas de admissão de titânio . Os pistões flat- top também são de alumínio.
Produção

O motor LS7 tem um processo de produção bastante singular . Em vez de utilizar um processo de linha de montagem, cada motor LS7 é feita do início ao fim por um único engenheiro GMC. Eles são produzidos em volumes relativamente pequenos de cerca de 100 por dia. Apesar de alguns processos e ferramentas assistidas por computador são usados ​​, muitas das etapas do conjunto motor LS7 são realizadas à mão. Após a conclusão, cada motor LS7 é colocado através de um procedimento de teste bastante rigoroso antes de serem instalados em um Corvette.