carros clássicos Menos ter alcançado o status de ícone do Chevelle 1970 Super Sport. Com o seu leque de opções de alto desempenho, este carro é o exemplar da era dos muscle cars. A designação Super Sport traz consigo várias atualizações, incluindo uma capa de capuz de indução, o maior motor big-block 396 ou 454, assentos e um manual, Rockcrusher transmissão de quatro velocidades. Para restaurar um Chevelle SS de volta à condição de showroom, você vai precisar fazer um monte de trabalho de perna, além de um quadro fora de restauração. Coisas que você precisa
Chrome guarnição
SS emblemas
Hetero quadro para Chevelle
tomada Padrão 1970 SS conjunto com catraca
Torquímetro
VIN número
Fabricante cartão de informação (em dentro da porta atolamento da porta do motorista)
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A Research
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descodificar o número VIN para descobrir quais partes e as opções eram originalmente no Chevelle. Carros de alta performance, como o Chevelle SS foram montou duro, e as peças de fábrica desgastou rapidamente, levando os proprietários anteriores para substituí-las por peças não OEM. A chave para a restauração números de correspondência de um Chevy SS está em descobrir exatamente o que o carro é suposto ter.
2
Compilar uma lista de todas as opções que foram inicialmente criadas para o seu Chevelle .
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Avaliar o seu Chevelle tem, eo que está faltando na lista. Consulte um fabricante reprodução OEM para rastrear as peças ou equipamentos em falta.
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Loja em reuniões da troca ou eventos de carros clássicos para encontrar o SS badging adequada para o Chevelle SS. Haverá um crachá de SS na grade, na tampa do porta-malas traseiro e nos painéis de um quarto motorista e de frente do lado do passageiro. Os painéis trimestre também terá um emblema especial que designa o tipo de motor, como 396 ou 454.
Frame-off Restauração
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Retire todos os cabos e sistemas elétricos do carro. Retire todos os acessórios, linhas de freio, linhas de escape e retirar o interior. Retire o acabamento cromado e restante badging.
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Puxe o motor ea transmissão com o motor de elevação. Coloque o motor em um suporte do motor e da transmissão em uma bancada
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Retire cada painel de carroçaria do chassis, rotulando o verso de cada um -. Juntamente com as porcas e parafusos correspondentes - para facilitar a remontagem. Contrato com a pintura e funilaria para preparar e pintar todos os painéis do corpo. Enquanto os painéis do corpo estão fora, inspecionar o chassis para fraturas, defeitos e ajustes.
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Restaurar o motor à condição de fábrica.
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Mantenha toda a papelada de sua restauração em um lugar seguro que você vá. Isso vai ajudar com quaisquer futuras tentativas para autenticar a validade da designação SS do Chevelle. Inverta as etapas desta seção para remontar o Chevelle.