O GTO já era um carro forte na linha Pontiac. A introdução do 455 em 1970 tornou ainda mais forte. O motor também estava disponível em outros modelos de Pontiac . Significado

455 oferecido um motor de 400 polegadas cúbicas entediado -out como Pontiac feitos ajustes internos para motores a mudar seu deslocamento . O tamanho externo não mudou muita coisa do 327 para o 455, por exemplo. O motor era uma operação de válvulas no cabeçote com válvulas de reboque por cilindro .
Detalhes

O motor tinha um diâmetro e curso , ou o tamanho do pistão ea distância que ele percorre , de 4,15 e 4,21 polegadas. Um carburador de dois ou quatro cilindros estava disponível , ea mistura de combustível e ar foi comprimido a uma razão 10.25:1 .
Desempenho

Pontiac usado a 455 , em uma variedade de aplicações, desde o GTO de alto desempenho para o carro de família , como o Bonneville . Potência variou 185-360 dependendo da configuração. Torque , ou poder puxar, foi fixado em 445. O motor era mais voltado para torque do que cavalos de potência.