Com seu corpo leve e potente motor V-8, o Pontiac GTO é creditado geralmente com inaugurando o "muscle car" era. O pacote GTO foi o primeiro disponível no 1964 Pontiac Tempest, no entanto, foi realmente introduzida no ano anterior com o modelo de 1963, que foi chamado simplesmente de Tempest. Pontiac tinha alterado alguns desses veículos com pacotes especiais de desempenho para serviços pesados, o que poderia ser chamado de GTO no ano seguinte. Especificações do motor

O primeiro Pontiac GTO tinha um motor de 389 polegadas cúbicas V-8, que produziu 325 cavalos de potência a 4.800 rpm e tinha 428 libras-pé de torque a 3.200 rpm. O motor tinha levantadores de válvulas hidráulicas e duas válvulas por cilindro. Foi equipado com uma corrente descendente, carburador de tambor que produziu uma mistura de combustível e ar comprimido a uma taxa de 10,75-a-1 antes da ignição. O motor tinha um diâmetro e curso de 4 1/16 polegadas e 3 3/4 polegadas.

Um pacote de desempenho ainda maior para o GTO estava disponível sob o rótulo LeMans, que incluiu três carburadores de duplo barril que empurraram a saída de 348 cavalos de potência a 4.900 rpm.
Trem de Força

O primeiro GTO veio com uma transmissão manual de três velocidades com um shifter Hurst, e um opcional de três velocidade automático estava disponível. A GTO tinha uma embreagem placa seca único medindo 10,4 centímetros. Tinha rótulas independentes e molas de suspensão em todas as rodas. Os freios eram tambores hidráulicos em todas as rodas e as pastilhas de freio estavam 9,5 centímetros de comprimento. O carro tinha um sistema de escape duplo, que acrescentou ao seu poder e produziu um som que fez o carro ainda mais popular. Ela costumava 7,5 por rodas de 14 polegadas.
Dimensões

O primeiro GTO pesava £ 3.126. O pacote GTO apareceu pela primeira vez no Tempest ea LeMans. Ambos tinham uma distância entre eixos de 115 polegadas e mediu 203 cm de comprimento, 73,3 cm de largura e 53,3 centímetros de altura. A faixa foi de 58 centímetros de frente e de trás. O GTO V-8 realizou quatro litros de óleo, 11,25 litros de refrigerante e 4,5 litros de fluido diferencial. O tanque de gasolina tinha uma capacidade de 21,5 litros. Tanto o GTO e LeMans Tempest estava disponível como um cupê, cupê esportivo ou conversível. O carro distribuídos entre 2,852 dólares e 3.081 dólares.