O Shelby GT500 é um alto desempenho Ford Mustang que foi desenvolvido por Carroll Shelby. Este carro foi construído pela Shelby American Inc., em 1966 e 1967, ea Ford Motor Company assumiu a produção do Shelby GT500 depois perdeu o contrato de arrendamento da fábrica. Ford fez a GT500 até 1970, quando Shelby rescindido o seu contrato com a empresa. O GT500 foi reintroduzida pela Ford em 2007 e ainda está em produção em 2011. SuperSnake GT500

SuperSnake foi projetado por Carroll Shelby e Fred Goodell em 1967. Foi uma carroçaria GT500 com um meio-montante GT40 motor 427 MK II V-8. Este GT500 destaque componentes de alumínio e GT40 cabeçalhos com uma engrenagem traseira Detroit Locker 4.11. O carro tinha guarda listras azuis de corrida. Shelby levou o SuperSnake ao redor da pista de teste em uma velocidade máxima de 170 mph.
Início GT500s

1966 e 1967 Shelby Mustang GT500 veio com um polegadas cúbicas 428 motor V-8 e um Holley de corpo quádruplo carburador. Este motor produziu 355 cavalos de potência e 420 libras-pé de torque. O preço do GT500 1967 era 4.395 $. O tempo quarto de milha para estes carros foi de 13,6 segundos a 106 mph, com uma velocidade de ponta de 133 mph.
2011 GT500

2011 Shelby GT500 é top-of-the-line Mustang de alta performance da Ford. O preço do cupê é $ 48.645, ea conversível começa em 53.645 dólares. O modelo 2011 apresenta um todo em alumínio de 5,4 litros superalimentado motor V-8, que produz 550 cavalos de potência e 510 libras-pé de torque. Ela recebe 15 mpg na cidade e 23 mpg na rodovia.