O motor 401- Nailhead foi um dos principais motores para Buick muscle cars no início de 1960 . O motor tem o seu nome da forma de suas válvulas verticais, que eram menores do que os encontrados na maioria dos outros motores. História

401 Nailhead foi utilizada 1959-1966 na linha Buick. Ele foi usado para alimentar o Skylark , o primeiro carro do músculo do Buick de médio porte. Foi usado pela primeira vez no LeSabre , e mais tarde no full-size Invicta e Electra .
Tamanho

1960 Electra Riviera , com 401 , ofereceu 325 cavalos de potência e 445 libras-pé de torque. O motor tinha um diâmetro e curso - eo tamanho do cilindro distância movment - de 4,3 e 3,4 polegadas, respectivamente . Dois e quatro carburadores de corpo duplo estavam disponíveis , ea relação de combustível -ar foi comprimido em 10,25 para 1 antes combustion.The mesmas especificações estavam em uso para o motor em 1966, juntamente com a mesma potência .


Desempenho

o 1963 Buick Wildcat utilizou a 401 Nailhead , e teve a classificação máxima velocidade de 123 mph . Ele poderia ir de pé a 60 mph em oito segundos e completar o quarto de milha em 17,3 segundos. O carro em média , 7,9 mpg cidade e rodovia. O 401 no full-size Electra teve a mesma classificação de top- velocidade que o Wildcat , mas a aceleração foi mais lento .