A extremidade traseira posição de pista é um outro nome para um diferencial de deslizamento limitado . Montadoras diferentes têm seus próprios nomes para eles. Positraction da General Motors é o mais conhecido. Regulares diferenciais

regulares diferenciais retaguarda permitir que as rodas do eixo traseiro para girar em velocidades diferentes. Se uma roda começa a escorregar , todos do torque do eixo motor será entregue à roda , tornando-a girar mais rápido. A roda oposta, com a tração vai perder o poder , resultando em um veículo preso .
Posi -Track Diferencial

A extremidade traseira posi -track fornece torque e potência rotacional ambas as rodas de forma igual e, ao mesmo tempo . O resultado é uma capacidade de tracção muito melhorada . Diferenciais Posi -track conter tipo cone garras acasaladas com engrenagens laterais chanfradas . As garras se envolver em altos níveis de aceleração para transferir o poder igualmente a ambas as rodas.
Usa

A extremidade traseira posi -track é útil para controlar a tração em alta veículos de performance. Em manobras de curvas apertadas , o diferencial permite que os semi-eixos da unidade para agir de forma independente , assim que a roda externa pode girar mais rápido do que a roda interior para evitar derrapagens . Veículos Posi -track são mais seguros para operar em estradas cobertas de gelo ou em condições off-road escorregadias lamacentas.