Com seu muscle car pedigree, usinas Mopar desfrutar de um status elevado entre os inúmeros entusiastas e cabeças de engrenagem. A Mopar V-8 é reverenciado por sua força e durabilidade, mas mesmo com sua reputação robusto, o Mopar não está imune aos estragos do uso. Como qualquer motor, a Mopar V-8 deve ser constantemente monitorado e mantido para garantir o máximo desempenho e uma longa vida operacional. Solução de problemas da Mopar V-8 é uma tarefa bastante simples, no entanto. Coisas que você precisa
ESTROBOSCÓPICA
Flathead e chaves de fenda
faísca lacuna ferramenta
tomada plugue padrão Philips-cabeça definido w /catraca
Mostrar mais instruções
1
Verifique todos os fluidos, incluindo o óleo do motor, líquido de arrefecimento e do fluido de freio. Verifique fluidos com o motor desligado e arrefecido. Examine a correia da ventoinha, e todas as correias para os acessórios, incluindo o alternador, a bomba da direcção assistida, a bomba de água e do condensador do ar condicionado, se for o caso.
2
Verifique todas as linhas de vácuo, líquido de arrefecimento mangueiras e outras linhas de lágrimas, vazamentos ou deterioração excessiva. Substitua, se necessário.
3
Verifique o sincronismo do motor com uma luz timing. Para a maioria Mopar V-8, o tempo deve ser definido em algum lugar entre 12 e 18 graus antes do ponto morto superior.
4
Inspecionar o bloco do motor para detectar quaisquer sinais evidentes de vazamento de fluido, especialmente na junção de as cabeças de cilindro e bloco. Verifique se há quaisquer outros tipos de vazamentos, como o óleo ou refrigerante.
5
Ligue o motor. Ouvir qualquer som metálico batendo provenientes das tampas de válvulas. Se este som é ouvido, isso significa que tanto as válvulas ou os balanceiros têm de ser ajustados.