Ter um alto HC (hidrocarbonetos) é um sinal de má ignição do combustível. Além de apenas o sistema de ignição do motor a ser responsável por esse problema, há um número de razões para a maior HC. Ignição impróprio sincronismo

Com motor de ignição por tempo medido em graus antes ou depois do ponto morto superior (TDC), insuficiência ponto de ignição poderia acontecer com o conjunto de tempo a um grau que varia entre o requisito geral. Por exemplo, fixando-a em 15 graus em vez de 10 graus poderia provocar um fracasso.
Defeituoso Ignition Componentes

O motor irá produzir alta HC se algum dos veículos da componentes de ignição --- bobinas e cabos de ignição, distribuidor e velas de ignição --- estão com defeito.
combustível pobre Mistura

O veículo não deve ter qualquer condição que irá causar ar ilimitado para entrar no colector de admissão, e, em seguida, as câmaras de combustão. Isso inclui a vácuo e vazamentos junta
defeituoso Conversor Catalítico

O veículo deve ter um conversor catalítico (CAT) --- um componente-chave para o processo de combustão. - , que funciona corretamente. Caso contrário, pode provocar alta HC.
Componentes defeituosos injeção de ar

Não deve haver nenhuma bomba de fumaça defeituoso e os componentes do sistema de emissões relacionados, desde os tempos de HC pode ser causado com a redução do oxigênio necessário para queimar o combustível restante no escapamento.
baixo do cilindro de compressão

Uma das causas mais raras de alta HC, baixa compressão do cilindro é causada por um ou mais dos cilindros do carro com defeitos, com entrada e saída de válvulas, anéis de pistão, gaxetas e cabeça queimados.