Quebra em pastilhas de freio de um automóvel é importante não só para os freios para durar seu ciclo de vida completo, alcançar o pleno potencial e aumentar a segurança global do veículo. Devidamente discriminados em freios irá reduzir a perspectiva de freio guinchando, e também melhorar a forma como a pedal e freios a responder juntos. Novos rotores em combinação com novos freios pode exigir um pouco mais quebra em processo para queimar os eventuais revestimentos anti-corrosão que podem interferir com o poder de frenagem do veículo. Coisas que você precisa
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New pastilhas de freio
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1
Bomba pedal do freio algumas vezes depois de apenas mudar as pastilhas de freio para aumentar a pressão nas linhas de fluido de freio e permitir que as almofadas para resolver contra os rotores.
2
levar o veículo a uma velocidade de cerca de 60 mph. Aqueça as pastilhas de freio e rotores lentamente, aplicando os freios suavemente algumas vezes. Isto irá proteger as almofadas do choque de frenagem frio, o que pode permitir fraturas a se formar nos pads.
3
frear o carro duro, pressionando o pedal de forma acentuada e levar o veículo a partir de 60 a 30 mph de repente. Acelerar novamente para o nível de 60 mph e, em seguida, repita o processo até três vezes, mas não se chegou a um ponto final.
4
Voltar para 60 mph, estabelecer uma velocidade de cruzeiro e evite tocar os freios se possível, durante cerca de cinco minutos. Isso permitirá que as pastilhas de freio para esfriar a uma temperatura normal de funcionamento durante a condução.
5
aplicar freios lentamente para testar a aderência contra os rotores. A frenagem deve ser fluida e suave e que o veículo não deve ter qualquer agitação ou oscilar presente.
6
Repita o processo, se os freios não parece estar lidando de forma otimizada. Isso também pode ser necessária se houver novas almofadas em rotores antigos que precisam de mais condicionamento para trabalhar com os rotores.