relés automotivos são utilizados para controlar qualquer acessório que atrai mais de 30 amperes de corrente, incluindo vidros elétricos, luzes, luzes de nevoeiro, ar condicionado, buzinas de nevoeiro, vidros aquecidos e muitos outros acessórios. Quando um acessório não funcionar, talvez o relé falhou. A maneira mais fácil de testar é substituí-lo por um conhecido bom. Se você não tem uma reserva ou não quer comprar um só para descobrir, você pode testá-lo, mas você terá que saber como usar um multímetro. Coisas que você precisa
de teste eletrônico lidera com garras jacaré em cada extremidade.
Da bateria de carro (pode ser o um em seu carro)
Multímetro
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Teste o Revezamento
1
Retire o relé do seu soquete.
2
Conecte uma extremidade de um dos cabos de teste para o terminal positivo da bobina do relé.


3
Conecte uma extremidade do outro cabo de teste para o terminal negativo da bobina do relé.
4
Ligue o fio positivo ao terminal positivo da bateria do seu carro.
5
Ligue o cabo negativo ao terminal negativo da bateria do seu carro. Você deve ouvir um clique quando o relé energiza. Se não clica, a bobina é má e o relê precisa de ser substituído. Se não clicar, vá para a etapa 6.
6
Com o multímetro na posição ohms, ligue teste do medidor leva todo o comum (C) do terminal do relé e normalmente aberto (NO) terminal. Você deve ler um curto direto, mostrando que o relé foi fechado e os contatos estão conectados. Se você não fizer isso, os contatos do relé são ruins.