freio ranhuras do rotor são o resultado de sujeira e detritos presos entre as pastilhas e os discos. As ranhuras podem também ser causados ​​por pastilhas que são usados ​​para baixo para os blocos de apoio de metal. Se os seus rotores não são muito finas e ainda estão dentro das tolerâncias do fabricante, podem ser ressurgiu e fez plana novamente. Resurfacing rotores é um processo especializado que requer um torno mecânico e deve ser feito por uma loja de máquina profissional para os resultados adequados e não deve ser tentado por um mecânico de casa. Coisas que você precisa
Jack e cavaletes
freio limpo
conjunto soquete e chave de fenda da catraca

fio ou barbante
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1
Solte as porcas das rodas, levantar o veículo com um macaco de chão e colocá-lo com segurança em cepos. Retire as rodas e colocá-las de lado.
2
spray limpador de freio em todos os componentes do freio, inclusive a pinça, rotor e linha de freio. Limpe os freios para baixo com um pano limpo.
3
Remova os dois parafusos que prendem a pinça para a suspensão vertical. Os parafusos estão localizados na parte traseira do cursor. Deslize a pinça fora do rotor. Apoiar a pinça com um pedaço de arame ou corda para que ele não coloca qualquer pressão sobre a linha de freio, o que pode danificar a linha.
4
Retire o rotor. Freio rotores são realizadas em numa variedade de maneiras. Eles só pode escorregar após o paquímetro é removida ou pode ser realizada com um ou dois parafusos pequenos que estão embutidas no rotor. Remova os parafusos e puxar o rotor em linha reta fora. Se ele está preso com ferrugem e sujeira, use um martelo de borracha para bater o livre.
5
Leve os rotores para uma oficina mecânica para ser ressurgiu. Isso normalmente custa US $ 15 a US $ 30 e demora algumas horas para ser concluído.
6
Reinstale os discos de freio na ordem inversa da remoção. Volte a colocar a pinça, montar as rodas e abaixar o carro no chão.