Struts são elementos integrantes da suspensão de qualquer carro. Eles estabilizar e amortecer o seu veículo durante a condução sobre colisões e irregularidades na estrada. Sem um bom conjunto de suportes para tornar-se sua suspensão, o carro poderia sustentar uma quantidade considerável de dano devido à vibração da estrada e choque. Molas

ordem para suspensão de um carro para dissipar adequadamente choques e vibrações da estrada, suporte do carro deve conter alguma forma de uma mola. Existem três tipos comuns de molas usadas com tipos comuns de braço: molas helicoidais, molas e barras de torção. De acordo com a Bíblia suspensão, molas de lâmina e barras de torção não são usados ​​regularmente em carros fabricados após 1985. Molas, as molas normalmente utilizados em veículos modernos, aparecem na forma de uma hélice e cercar amortecedor do suporte. Molas aparecem na forma de várias tiras de metal (chamadas "folhas") conectados diretamente ao eixo. As barras de torção, agora visto raramente, são simplesmente barras de metal reta

A função da mola é permitir que a roda se mova para cima e para baixo com a estrada;. Quando a roda se move contra a resistência natural da primavera, a primavera vai mudar esse movimento em energia cinética. Enquanto essa energia cinética deve ser umedecida para reduzir com sucesso choque estrada e vibração dentro do carro, as molas do carro preparou o palco para a próxima etapa.
Amortecedores

amortecedor é possivelmente a parte mais importante da suspensão do carro. A energia cinética criada pela transmissão do movimento através da mola será atenuado pelo próprio amortecedor. O amortecedor no conjunto da suspensão de um veículo é quase sempre um tubo de duas câmaras expansível cheia de gás e petróleo. Segundo a Bíblia suspensão, um pequeno orifício interno vai permitir a troca de gás e petróleo por meio de câmaras do amortecedor, a taxa em que esta troca ocorre irá determinar quão eficaz o choque é para absorver e amortecer a energia cinética transmitida pela mola .

Embora este amortecimento do movimento é uma parte integrante da função global do choque, não é a única função. Segundo a Bíblia suspensão, a outra função de um amortecedor é manter a roda do carro pressionado firmemente no chão.

Controle de armas

Muitos suporte tipos utilizam um conjunto do braço de controle, juntamente com molas e amortecedores. MacPherson mais comumente usar um braço de controle como parte da assembléia geral do suporte. De acordo com AutoAnything, a função do braço de controle é permitir que a roda se mova para cima e para baixo com o movimento da suspensão, mantendo a posição relativa da roda de seu carro. O MacPherson utiliza braços de controle superiores e inferiores para ajudar nessa tarefa. Outros tipos de suporte, como o Rover 2000 MacPherson derivados, pode usar uma configuração braço de controle diferente para obter os resultados desejados.