O 1995 Buick LeSabre tem um sistema de travagem do disco que requer manutenção adequada para executar em um nível previsto pelo fabricante. A manutenção recomendada inclui a substituição de pastilhas de freio, uma vez que se tornaram gastas até ao ponto em que os indicadores de desgaste estão expostos, e resurfacing ou substituição de marcado ou discos de freio empenados. Você pode levar seu LeSabre a um mecânico para que os reparos feitos, ou você pode concluir as substituições se em um período relativamente curto de tempo. Coisas que você precisa
Tire ferro
Jack
Jack está
Ratchet
3/8 "Hex tomada
plana chave de fenda
Brake produto de limpeza
Martelo
Cadeia lubrificante
Toalha limpa
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1
veículos Park em um local que permitam o trabalho seguro em ambos os lados da Buick. Aplique o freio de estacionamento e colocar a transmissão em "Park".
2
Solte as porcas em ambas as rodas da frente, com o fim de soquete da chave de roda.
3
Coloque o jack abaixo do quadro do lado direito do veículo, entre as rodas dianteira e traseira, para a frente do veículo. Levante o Buick e jack lugar está sob o quadro. Abaixe o carro na tomada de pé, deixando espaço suficiente entre o pneu e no chão para que a roda pode ser removida.
4
Retire as porcas e puxe a roda dos parafusos das rodas.
5
Vire o volante para o deixou para permitir um melhor acesso aos parafusos da pinça.
6
Abra o capô do carro. Retire a tampa do cilindro mestre. o cilindro mestre está localizado perto do pára-brisa do lado do motorista do Buick.
7
Coloque a lâmina da chave de fenda no espaço entre a pastilha de freio e do rotor. Na LeSabre paquímetro há uma abertura para permitir que a chave de fenda para encaixar. Puxe a chave de fenda em sua direção , cunha a lâmina da chave de fenda contra a pastilha de freio, e forçando a pinça de pistão na pinça. Puxe até o pistão é enxaguar completamente com o lado da pinça.
8
Remova os dois parafusos da pinça com a "catraca e soquete 3/8. Os parafusos da pinça estão no lado mais próximo do cursor para o quadro do veículo.
9
Levantar o cursor a partir do rotor. Descanse a pinça no braço de direção ou qualquer outro método de apoio. A chave é não permitir que a pinça para pendurar livremente pela linha de freio que está ligado a ele.
10
Retire as pastilhas de freio do paquímetro. As almofadas são fixadas às paredes da pinça por clipes de metal finas. Os clipes podem ser desconectados com a mão. No caso em que os grampos estão enferrujados, use a chave de fenda para erguê-los do paquímetro.
11
Puxe o rotor dos parafusos das rodas. Se o rotor está preso à junta de direcção através da oxidação, lubrificante cadeia spray ou WD-40 no lado de trás do rotor antes de remover. Se o título não é liberado pelo lubrificante, use um martelo para bater a parte de trás do rotor até que seja liberado a partir dos parafusos das rodas.
12
Retire o novo rotor de sua embalagem e pulverizar a rotor inteiro com limpador de freio. Limpe o rotor com uma toalha limpa para remover o óleo de embalagem (usado como conservante) e limpador de freio.
13
Coloque o novo rotor para os parafusos das rodas com o anel convexed do lado de fora. O anel saliente é chamado de superfície cartola e deve estar voltado para fora do rotor instalado.
14
Substitua as pastilhas antigas com novas pastilhas de freio. As almofadas cortará nas paredes pinça com a mão.
15
Coloque o paquímetro para o novo rotor. Substitua os parafusos da pinça com a catraca e soquete.
16
Gire o volante para que a roda está apontado para a frente. Coloque a roda para os parafusos das rodas e parafusos nas porcas.
17
Gire o volante para a direita e substituir as pastilhas de freio esquerdo e do rotor. Voltar o volante para a posição neutra e substituir as rodas e lug nuts no lado esquerdo.
18
Levante o Buick com a tomada de elevação, remover os estandes de jack, e menor o veículo no chão . Aperte as porcas com a chave de roda.
19
Pressione o pedal do freio três vezes deliberadamente e segurá-la na posição deprimida após o terceiro tempo.
20
Encha o cilindro mestre com fluido de freio DOT-3. Recoloque a tampa do cilindro mestre.