Todos os automóveis têm uma transmissão para obter a potência do motor para as rodas. Com as transmissões normais, o carro tem um pedal da embraiagem ligada a um cilindro mestre. Isso produz pressão hidráulica para acionar a embreagem usado para engatar e desengatar as marchas. Tanto a embreagem e cilindro mestre vai usar com o tempo e precisam ser substituídas, como forma de reparação. Apesar de não ser procedimentos complicados, ele faz um pouco de esforço para acessar a embreagem e cilindro mestre para remover e instalar novas peças. Transmissão

Acessando a embreagem eo cilindro mestre da embreagem significa a remoção da transmissão. Isso não é complicado, mas faz exame de algum equipamento especial. Você não pode remover a transmissão com o carro no chão. Tem que ser em um elevador onde você pode trabalhar por baixo. Você também precisa de um aparelho chamado mesa de apoio transmissão montada em rodízios. Esta tabela ajustável está localizado sob a transmissão para apoiá-lo durante a remoção. É muito pesado para tentar segurar por mão de obra durante o trabalho.

Desconecte o eixo de acionamento da transmissão e, em seguida, drenar o fluido de transmissão da caixa de transmissão. Há uma porta de drenagem na lateral. Ajuste mesa de apoio a transmissão de forma que detém a transmissão sem empurrar para cima ou permitindo que ele a ceder. Remova os parafusos sobre a transmissão para a frente sobre o caso flange de transmissão e, em seguida, abaixe o caso de transmissão na mesa de apoio e rolar para fora do caminho.
Clutch

Quando a caixa de transmissão é removida, a embraiagem é o dispositivo de grande redondo fixada ao motor. Um parafuso central assegura a embreagem. Retire o parafuso ea embreagem ea placa de pressão irá deslizar para fora. Reparando uma embreagem significa substituição. Instale uma nova embreagem e conjunto da placa de pressão. Substituindo a caixa de transmissão é o mesmo procedimento que a remoção só invertida. Não se esqueça de adicionar novo fluido de transmissão para o caso quando o conjunto está completo.
Cilindro mestre

O cilindro mestre é conectado diretamente ao pedal da embreagem sob a dashboard. Remova os parafusos do pedal de embreagem e expor o cilindro mestre da embreagem. Desconecte as linhas hidráulicas e coroar-los com um plugue para evitar vazamentos. Remova os parafusos de fixação do cilindro mestre da embreagem. Remover e substituir o componente com um novo cilindro mestre da embreagem. Retire as velas e reconectar as linhas hidráulicas.

Uma vez instalado, sangrar o sistema hidráulico de embreagem de todo o ar. Pressione o pedal da embreagem e acionar o cilindro mestre. Isso força o ar para o segundo cilindro escravo da embreagem e forças fora do ar. Adicione fluido de transmissão suficiente para o cilindro mestre da embreagem para terminar o reservatório.