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Especificações de alinhamento para o Chevy Nova 1965
O 1965 Chevrolet Nova, muitas vezes referido simplesmente como o "Chevy II ", contou com um sistema de suspensão dianteira ajustável completo. Alinhamento refere-se à posição dos pneus em relação ao corpo do veículo. Alinhamento pobre provoca o desgaste prematuro dos pneus e anormal. O sintoma mais comum de mau alinhamento é um veículo que impele gradualmente a um lado da sua própria enquanto viajam sobre uma superfície plana . Caster Ângulo

ângulo de caster Optimum é + 1 grau. Ângulo de caster em um intervalo de 1 /2-1 1/2 graus é aceitável.
Camber Angle

ângulo de cambagem ideal é 1 /2 graus. Ângulo de Camber em um intervalo de 0-1 graus é aceitável.
Toe -In

Toe -in varia entre 1/4 e 3/8 polegadas. Não há especificação ideal.
Toe -Out

Toe -out na roda exterior é 18,7 graus. Toe -out na roda interna é de 20 graus .

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