freios do reboque são obrigados por lei para rebocar veículos que têm uma classificação de peso bruto do veículo (GVWR) de mais de 3.000 lbs. Freios do reboque elétrico usar a eletricidade do veículo de reboque e determinar a taxa de desaceleração para aplicar uma corrente de um ímã que ajuda a parar o trailer. Você pode usar cada um dos dois tipos de freios elétricos --- proporcional eo tempo atrasado --- para reboques de barco, embora freios surtos são uma opção mais comum para este tipo de reboque. Freios elétricos proporcionais

Quando você aplica proporcionais (também chamado de pêndulo), freios, os sentidos do controlador da quantidade de pressão de travagem aplicada e exerce uma quantidade adequada de pressão de frenagem para os freios. Tal como acontece com todos os freios do reboque elétrico, um controlador dentro do veículo de reboque pode ajustar o freio do reboque. Este controlador pode ajudar a limitar ou interromper o balanço do reboque. Freios proporcionais parar mais rapidamente e sem problemas de freios retardados sem causar desgaste excessivo dos freios de qualquer veículo de reboque ou trailer.
Tempo atrasado

retardada freios elétricos enviar uma quantidade predeterminada de energia de frenagem para os freios quando você aplica os freios do veículo de reboque. Porque os freios do reboque têm que trabalhar até a potência de travagem completo, eles trabalham em um intervalo de tempo. O controlador de freio pode ajustar o tempo de atraso, a qualquer momento, no entanto. Defini-la muito baixa vai usar mais de freios do veículo de reboque para parar o trailer, que vai usá-las mais rapidamente. Se for definido muito difícil, os freios do reboque vai vestir, criando o desgaste desigual entre o veículo de reboque e reboque.

Surge Freios

Os reboques do barco reboque usam frequentemente freios de surto, porque eles podem trabalhar em ambientes úmidos. Os proprietários de embarcações muitas vezes submergir seus reboques submerso em água para retirar o barco com segurança, freios elétricos não funcionam bem nestas situações. Surge freios não usam eletricidade, exceto para ligar as luzes de travagem. Eles usam um acoplador onda de frenagem na língua do trailer. Como você aplica o freio do veículo de reboque, frente impulso empurra o acoplador para a frente, por sua vez, colocando pressão sobre o cilindro mestre e aplicar os freios.