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Meu Sentra não vai sair do Parque
Se o seu Nissan Sentra não vai sair da posição de estacionamento, então você pode ter um sério problema de transmissão que só uma loja de transmissão pode reparar. No entanto, duas soluções podem ajudar se você quiser para diagnosticar o problema, tais como verificar o nível de fluido de transmissão e deslocamento entre as diferentes artes, a fim de persuadir a transmissão de se envolver com a caixa de velocidades. Coisas que você precisa
registros de manutenção do veículo
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1
Solte o freio de emergência em seu Nissan Sentra. Às vezes é fácil esquecer que o freio de emergência é, especialmente se você não tiver o hábito de usá-lo. Você vai se sentir um empurrão ou puxar o veículo que você aplicar gás para o motor, no entanto, o veículo ou idiota ou suavemente reverter para a posição estacionado
2
Mude sua transmissão alavanca de câmbio entre os dois. parque, neutro, unidade e reverter para ver se você pode persuadir as engrenagens em envolvente. Localize o registro de manutenção do veículo para verificar o histórico de manutenção de transmissão do seu veículo. Se você não tiver alterado o seu fluido de transmissão regularmente, em intervalos de 30 mil milhas, então você pode ter um problema com a transmissão.
3
Ligue o Sentra e deixe-o aquecer. Localizar e remover a haste de transmissão, a qual é encontrada na parte inferior esquerda da caixa de filtro de entrada de ar e para a direita da tampa da válvula. Limpe a vareta limpar com um pano e coloque a vareta volta para o nível de transmissão verificar. Retirar a vareta, e observe onde o fluido é em relação ao número máximo de linhas impressas na vareta e mínimo. Se o nível do fluido da transmissão estiver baixo, adicione mais fluido de transmissão automática (ATF) para o seu Sentra. Leia o manual do proprietário para o qual é exigido tipo específico de ATF para seu veículo.
4
Dispor de um mecânico para consertar a embreagem e transmissão. Se o pedal da embraiagem permanece no chão, uma vez que é pressionado, então ele não pode se envolver com a caixa de engrenagens, o que indica que o rolamento de desengate ou garfo da embraiagem pode ser quebrado. Alternativamente, o sistema de libertação pode ser hidráulico ou vazamento de ar têm que precisa ser sangrado para fora do sistema. Se o acoplamento não é capaz de seleccionar as engrenagens em tudo, em seguida, o disco de embraiagem ou placa de pressão pode precisar de ser substituído. Outros possíveis problemas também poderia residir na alavanca de liberação, rolamento da liberação ou conjunto da alavanca de mudança. Tomando o veículo a um mecânico certificado que esteja familiarizado com Nissan garras pode ser a melhor opção para resolver o problema, devido à complexidade do sistema de embraiagem e o número de componentes que desempenham uma embraiagem em bom funcionamento e transmissão.


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