The 1979 C10 foi a oferta de Chevy na divisão de caminhões leves, e eles ofereceram-lo como um veículo 4x2. Era uma parte de C /K linha da Chevrolet, que começou durante o 960 da, embora os rótulos C /K estavam em uso por Chevy tão cedo quanto 1930. Os caminhões C /K permaneceu praticamente inalterado desde 1973 até 1987, com Chevy acrescentando apenas pequenas alterações no design e melhorias de desempenho. 1979 C10 Mudanças

As únicas mudanças notáveis ​​no quadro Chevy 1979 caminhão apareceu no novo front end, que exibia um sinal de volta combinada e moldura dos faróis e uma grade com um avental novo.


Trims

De 1973 a 1987, o C10 estava disponível em quatro guarnições - o modelo básico personalizado, o Scottsdale, o Cheyenne, eo Silverado. O modelo básico vem com estofados de vinil e esteiras de borracha. O Scottsdale guarnição teve um pano atualizado ou estofados de vinil complementada por sua esteira chão e um piso de isolamento que foi um pouco melhor do que o modelo base.

O modelo Cheyenne veio com atualizações exteriores, que incluiu uma inserção porta traseira e um pacote para a moldagem exterior de luxo. O interior tinha um tapete top-of-the-line, um headliner totalmente isolado, e os acentos woodgrain. A Silverado foi top de linha da guarnição do C10. Esta guarnição incluído todas as atualizações de Cheyenne, em conjunto com um painel de instrumentos exclusivo e um front end concebido com detalhes cromados.

Opções eo desempenho do motor

A 1979 motor de base da Chevrolet foi um inline-seis máquina CID 250. Esse motor tinha uma potência de 100 cavalos de potência a 3.600 rpm e um torque de 175 libras-pé a 2.000 rpm. Várias opções de motor também estavam disponíveis - a CID dois barril motor 307 V-8, um quatro cilindros do motor 350 CID V-8, eo top de linha 454 CID quatro cilindros V-8 motor

O motor 307 CID foi capaz de produzir uma saída de 115 cavalos a 3600 rpm e um torque de 205 libras-pé a 2.000 rpm, enquanto que a 350 CID V-8 tinha uma potência de 155 hp a 3600 rpm e um torque de 225 libras-pé a 2.400 rpm. A parte superior do motor linha 454 tinha uma potência de 240 cv a 4.000 rpm e um torque de 355 libras-pé a 2.800 rpm.
Dimensões

O C10 foi disponível com uma cama de curto ou longo carga. O modelo de cama de carga a curto tinha uma distância entre eixos de 117,5 cm, um comprimento total de 191,3 polegadas, uma largura total de 65,8 polegadas, e uma altura total de 65,8 polegadas. O modelo de cama de carga muito tempo tinha uma distância entre eixos de 131,5 cm, um comprimento total de 212 cm, uma largura total de 65,8 polegadas, e uma altura total de 69,8 polegadas.