O motor em um 1988 Chevrolet Camaro, semelhante a qualquer outro motor do carro, gera gases de escape do processo de combustão interna, que precisam de uma maneira de escapar do motor. Os gases de escape são canalizados através de colectores de escape, que são aparafusadas para ambos os lados do motor. Estas variedades raramente precisa de manutenção, mas eles terão de ser removidos se você precisa trabalhar na cabeça do cilindro ou tirar o motor. Felizmente, fazer esta tarefa só leva cerca de uma hora para ser concluído. Coisas que você precisa
3/8-inch catraca, extensão e soquetes
Open-end wrench set
Mostrar mais instruções
1
Pop abrir o capô o veículo e deixe o motor esfriar até que você possa lidar com a colectores de escape livremente.
2
Remova a porca na parte superior do filtro de ar, usando suas mãos. Retire o filtro de ar em cima do motor e colocá-lo em segurança para fora do caminho.
3
Unbolt o escape do colectores de escape, usando a catraca 3/8-inch e soquete . Unbolt os escudos de calor do colectores de escape com a catraca 3/8-inch e soquete ou uma chave open-end, dependendo da acessibilidade. Desconecte a fiação do sensor de oxigênio.
4
Empurre longe as travas nos parafusos do coletor de escape, usando suas mãos. Remova os parafusos que prendem a manifolds para as cabeças com uma chave de boca, ou, se o espaço permitir, com a catraca 3/8-inch e socket. Puxe a manifolds longe das cabeças, usando as duas mãos para suportar o peso.