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Especificações do virabrequim para um motor de 360 rodeio
O Dodge 360 V8 fez sua primeira aparição em 1971. Foi utilizado em carros de patrulha e vários caminhões rodeio. Produção do Dodge 360 terminou em 2002 em favor do novo motor Hemi . Virabrequim Informações

O Dodge 360 teve um virabrequim totalmente externamente equilibrada com um acabamento knurling diagonal na superfície retentor traseiro . O virabrequim tinha mancais de alumínio chumbo de aço apoiados .
Cambota Medidas

O virabrequim tinha um jogo de final de 0,002-0,009 polegadas com um jogo máximo permitido final 0,010 polegadas. A folga diametral desejado é ,0005-,0020 polegadas e uma altura máxima diametral de 0,0025 polegadas.
Virabrequim Torque

Os parafusos da biela os pistões ao virabrequim tem 45 libras-pé de torque. Os principais parafusos da tampa de ligação do virabrequim ao bloco do motor tem 85 libras-pé de torque e os parafusos que ligam o driveplate ao virabrequim tinha 55 libras-pé de torque. Os parafusos de conexão do volante ao virabrequim tem 55 libras-pé de torque, enquanto os parafusos que liga o amortecedor de vibrações ao virabrequim de 135 libras-pé de torque.

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