O motor 2JZ-GE, criado pela Toyota, foi usado durante a II era marca da Supra. Ele apareceu pela primeira vez no Supra, em 1989, e é uma parte da série de motores Toyota JZ de motores inline-seis. Da tampa de válvula Especificações de torque

Os parafusos que ligam a tampa da válvula para a cabeça do cilindro ha seis libras-pé de torque. Os parafusos que ligam a tampa da válvula em uma versão turbo tinha quatro libras-pé de torque.
Camshaft Especificações de torque

Os parafusos que ligam a árvore de cames à cabeça do cilindro tinha 14 libras-pé de torque. Os parafusos que ligam o sensor de posição da árvore de cames à cabeça do cilindro tinha 6,5 ​​libras-pé de torque. Os parafusos de conexão da cadeia de cronometragem para a árvore de cames tinha 59 libras-pé de torque.

Especificações Camshaft

A árvore de cames 2JZ-GE teve um elevador da válvula de admissão de 0,325 polegadas e um elevador válvula de escape 0,331 polegadas. As válvulas de admissão foi de 1,32 polegadas de diâmetro, a válvula de escape de 1,14 polegadas. A válvula de admissão aberta em três graus APMS e fechou em 50 graus ABDC. A válvula de escape aberta em 53 graus BBDC e fechou em três graus ATDC.
Motor Performance

2JZ-GE teve um pico de 220 cavalos de potência a 5.800 rpm e um pico de torque de 210 libras-pé a 4.800 rpm. O motor redlined em 6.800 rpm. Redline refere-se a quando o motor atingiu a sua saída e passa a encerrar ou abrandar a sua própria máxima.
Motor Dimensões

2JZ-GE tinha um furo /curso de 3.38/3.38 polegadas e 10:1 de compressão. O motor tinha uma deslocação de 183 centímetros cúbicos ou 3,0 litros. O motor utilizado um sistema de injeção de combustível seqüencial (SFI). A árvore de cames aéreo duplo (DOHC) foi usado com um total de 24 válvulas.
Gerais Especificações do motor

O motor tinha uma capacidade de cinco litros de óleo, e um radiador cap classificação de pressão de 10,7-14,9 psi. O sistema de arrefecimento para a transmissão manual tinha uma capacidade de 9,5 litros, a automática tinha 9,4. O termostato tinha uma temperatura de 82 graus de abertura.