freios Mercury, como quaisquer outros, precisam de manutenção de rotina para continuar a funcionar de forma segura e com capacidade máxima de parar. Quando os freios em seu Mercury deteriorar-se e começar a fazer barulho, é um sinal de que você deve mudar seus freios em breve. Independentemente do seu modelo específico de 2002 Mercury, substituir as pastilhas do freio dianteiro é um procedimento similar. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Mallet
Ratchet
Soquete definir
Alicates
Torquímetro
fio Mechanic
8 polegadas C- braçadeira
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1
remover metade do fluido de freio do reservatório do cilindro mestre. Coloque o fluido de freio usado em um recipiente fechado com um pano limpo peru baster.
2
Remova as porcas das rodas dianteiras. Não tome a porca lug totalmente fora das rodas. Levante a Mercury do chão com um jack chão. Tomada de posição de ficar sob a parte dianteira do veículo de apoio.
3
Remova os dois parafusos da pinça de freio pinos deslizantes inferiores e superiores do paquímetro. Eleve a pinça fora da placa de ancoragem.
4
Use uma catraca e soquete para tirar o freio superior e inferior guia pinça parafusos pinos da pinça de freio. Levante a pinça de freio da placa de ancoragem. Situar pinça de travão sobre o braço do apoio de mercúrio e com um fio mecânico. Não deixe que a pinça do freio de mão da mangueira do freio.
5
Deslize as pastilhas de freio em ruínas e clipes de anti-chocalho da pinça de freio âncora de placa. Mantenha a localização de cada parte em mente, uma vez que irá substituir as peças de volta no lugar em ordem inversa.
6
Conecte os novos clipes anti-chocalho sobre as novas pastilhas. Coloque as novas pastilhas de freio na placa de ancoragem. Instale a pinça de freio e os parafusos pinos de guia.
7
Retornar os pneus e rodas com a Mercury. Torça as porcas da roda do veículo com as mãos. Abaixe o Mercury para uma superfície plana e nivelada. Torque de 80 a 100 libras-pé com uma chave de torque.
8
Acione o freio firmemente no lugar por bombeamento os freios cerca de 40 vezes. Substituir o fluido de freio de volta no reservatório.