General Motors instalou o 350 Turbo transmissão automática de três marchas Hydra-Matic em vários de seus modelos entre 1964 e 1972. Uma vez que estas são veículos antigos, não é uma boa chance de os selos de transmissão pode falhar. A vedação traseira num Turbo Hydra-Matic onde está localizado o veio de accionamento encontra na parte traseira da transmissão, e que serve para conter o fluido de transporte para dentro. A substituição da vedação traseira é uma tarefa bastante difícil, mas pode ser realizado pela maioria do-it-yourself mecânica em cerca de uma hora, utilizando ferramentas básicas de reparo. Coisas que você precisa
hidráulico elevador
drenagem pan
Wrench conjunto
soquete conjunto
Pin soco
Martelo
Seal extrator
Seal motorista

Ver mais instruções
1
Elevar o veículo num elevador hidráulico. Escorra a transmissão. Remova os dois parafusos que prendem o rolamento de suporte para a travessa e retire o rolamento. O rolamento do veículo está localizado no meio do veio de accionamento. Há um parafuso de cada lado dela.
2
Use um martelo e um pino de soco para conduzir o pino para fora da flange de saída. A flange de saída está localizada na parte traseira da transmissão, e é geralmente pintadas de preto.
3
Puxar o eixo traseiro rígido fora do veio de saída da transmissão e fixar o veio de accionamento para fora do caminho .
4
Erguer a antiga vedação para fora da sua sede utilizando um extrator de selo ou chave de fenda longa. Com o eixo rígido removido, o selo deve ser imediatamente aparente na face posterior da transmissão.
5
Posicione o novo selo e colocar um driver selo ou tomada sobre o selo e toque o selo em seu lugar .
6
Execute as etapas de um a três na ordem inversa para reinstalar os componentes da linha de unidade.
7
Encha a transmissão com nove litros de novo fluido de transmissão. Despeje o fluido de transmissão através do tubo da vareta.