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Como desmontar Controle de Armas
Controle de Armas são uma parte vital da suspensão dianteira em alguns carros e caminhões. Os braços de controle fornecem suporte superior da junta de direção e são uma parte do double wishbone geral (ou MacPherson) configuração de suspensão de braço. Isto é o oposto aos carros que usam somente torção ou suspensão de mola que só dependem de placas de metal flexível para a suspensão. Remover os braços de controle muitas vezes é necessário reparar ou atualizar suspensão dianteira do seu carro. Coisas que você precisa outro carro jack
Jack está
Wrench set
chave de fenda ajustou
Tire ferro
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1
Mover o carro para uma área onde você tem um monte de espaço para ambos os lados para trabalhar na suspensão. A calçada ou garagem grande é o melhor lugar para esta operação de reparo. Coloque o carro ou caminhão em parque em uma superfície plana e puxe o freio de emergência para fornecer algum apoio extra. Desligue o carro e sair.
2
Jack o carro no lado direito pela primeira vez no seu ponto de tomada. Todos os carros têm pontos que são designados para jacking o carro para minimizar possíveis danos à estrutura do carro. Uma vez que o carro é elevada, coloque uma posição tomada sob a estrutura para apoiá-lo enquanto você roda a tomada de saída. Jack pelo lado esquerdo da mesma forma e deslize outro jack ficar dentro
3
Remover as porcas de fixação da roda dianteira direita do carro com uma barra de ferro, certificando-se de colocar o lug nuts em um lugar seguro. Retire a roda para expor as debaixo de freio. Desaparafusar as pinças de freio e rotor da junta de direção, haverá pelo menos dois parafusos que prendem a instalação de freio, talvez mais, dependendo da marca e modelo do carro. Repita esse processo de desmontagem na parte frontal esquerda.
4
Remova o parafuso que prende o braço de controle para a junta de direção, apoiando a junta de direção. Deixe o balanço junta-se delicadamente uma vez que o parafuso está fora. Remover os três parafusos que fixam a outra extremidade do braço de controlo a estrutura do carro. Puxe o braço de controle para fora da roda bem e coloque-a para o lado. Repita este processo no lado direito do carro.

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