A Isuzu Rodeo emprega travões de disco anti-bloqueio na frente. As pastilhas de freio espremer contra os rotores de metal para reduzir e, eventualmente, parar o rodeio. Se os rotores são marcados ou danificados, eles podem usar as pastilhas de freio mais rápido que o normal. Inspecione os rotores ao substituir as pastilhas de freio para encontrar qualquer tipo de manutenção precisa antes de colocar novas pastilhas. Você pode optar por ter os freios atendido por um mecânico de freio profissional ou fazê-lo sozinho para economizar tempo e dinheiro. Coisas que você precisa
seringa ou aves baster
Rag
Lug chave
Jack
Jack está
tomada de 13 mm e catraca
13 milímetros chave de soquete (opcional)
Flat chave de fenda
pastilhas de freio
composto de travagem (anti-guincho, cobre-based)
Canal-lock alicate
Funil
travões
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1
Parque do Rodeio em um trecho plano de terra e desligar o motor. Puxe a alavanca de liberação do capô e passar para a frente do veículo.
2
Levante a tampa e retire o cilindro mestre, localizado à esquerda do motor. Siphon metade do fluido de freio do reservatório com uma seringa ou baster aves. Coloque um pano sobre o cilindro mestre para manter os restos do líquido restante no recipiente.
3
Coloque blocos de pneus atrás dos pneus traseiros e afrouxar as porcas nas rodas dianteiras com o talão chave.
4
Levante a frente da Isuzu com a tomada de elevação e jack lugar está sob os eixos dianteiros de apoio. Abaixe o veículo para as arquibancadas e retire da tomada.
5
Remova as porcas e tirar as rodas dianteiras fora. Descanse os pneus no chão com a ponta virada para cima do lado de fora para evitar arranhar as rodas sobre a calçada.
6
Iniciar com a roda esquerda. Remova os dois parafusos na borda superior da maxila com uma moça 13 milímetros ou soquete e catraca. Gire a roda para fora, para obter um melhor acesso à parte de trás do paquímetro, se necessário.
7
Retire a pinça do cubo da roda e deslize as duas pastilhas de freio a partir do interior do paquímetro. Use uma chave de fenda para soltar os blocos livres, se você tiver dificuldade em encaixá-las gratuitamente pela mão. Descanse o paquímetro em cima do braço de direção do Rodeo acima do cubo de roda, aliviando a tensão na linha de freio conectado.
8
Coloque o alicate de bloqueio de canal sobre a parte de trás do paquímetro e da pinça de pistão que se estende a partir do interior. Forçar o pistões lentamente no lado do êmbolo para permitir o espaço adicional necessário para as pastilhas mais espessas.
9
Remover as novas pastilhas da embalagem e aplicar uma fina camada de anti- guincho composto de freio para os lados de trás de cada bloco de freio a disco. Deslize os blocos no lugar no interior da pinça.
10
substituir a pinça, com novas pastilhas de freio instalado, por cima do rotor do freio. Substitua os parafusos da pinça com a chave ou soquete e catraca. Substitua a roda esquerda e aparafusar as porcas com a mão.
11
Move para o lado direito da Isuzu e repita os passos 6 a 10 para substituir as pastilhas de freio na roda dianteira direita.

12
Levante a frente do rodeio com o jack para remover a arquibancada tomada. Abaixe os pneus dianteiros no chão e apertar as porcas com a chave de roda. Mover-se para o banco do motorista e ligar o motor.
13
Pressione o pedal de freio no chão e devolvê-lo lentamente. Repita as depressões após a resposta do pedal retorna à rigidez normal. Desligue o motor e retornar ao compartimento do motor da Isuzu.
14
Retire o pano do cilindro mestre e colocar a pequena extremidade do funil para o recipiente. Encha com o cilindro mestre de fluido DOT-3 freio até que o reservatório está cheio. Retire o funil e coloque a tampa do cilindro mestre. Feche o capô.