As rodas de um carro ou caminhão são componentes importantes que também são muitas vezes tomadas para concedido. Normalmente, eles não têm de ser removidos com muita frequência e normalmente são apenas limpas, verificada a pressão adequada dos pneus e depois esquecido. Por causa da posição de montagem da roda, perto da estrada, porém, sujeira e gordura podem ficar presos, onde a roda montada contra o hub. Este por sua vez, pode causar corrosão em que pode impedi-lo de fácil remoção da roda. Ferramentas necessárias para remover uma roda

Preso Removendo uma roda presa pode ser difícil se você não tem as ferramentas corretas, o que você provavelmente não terá que se você pegar um plano para fora na estrada. Lubrificante penetrante pode ser útil. Você também vai precisar de um piso jack está de pé, chave de roda e uma chave de torque para garantir que as porcas estão devidamente apertados, se isso está sendo feito em sua garagem. Luvas, panos, desengordurante e anti-aproveitar também são úteis.
Removendo uma roda preso no lado da estrada

Se o seu carro fica um pneu furado, enquanto você está dirigindo, você terá que remover a roda e instalar o livre. Fácil, a menos que a roda passa a ser aproveitada para o hub. Solte as porcas com a chave de roda. Levante o veículo, com a tomada de emergência. Remova todos, mas uma das porcas. Deixe a porca do talão restante solto, apenas o suficiente para evitar que a roda da vinda de repente quando ele é liberado. Pé com as costas para o carro, nitidamente chutar um lado do pneu na lateral com o calcanhar. Se seu carro tem pneus modernos, de baixo perfil, tome cuidado para garantir que você não arranhar a superfície da roda, como não haverá um monte de superfície do pneu para chutar. Chutá lados alternados da roda. Repita esse processo até que a roda aparece livre do hub. Remova a porca do talão segurando o volante e terminar mudar o pneu.
Remoção Wheels preso em casa

A roda que é apreendido ao hub de um carro ser muito mais fácil de remover em casa, com acesso a algumas ferramentas úteis. Solte as porcas com a chave de roda. Levante o carro com um macaco de chão e abaixá-lo em uma posição tomada. Terminar de remover as porcas, mas deixe uma em vagamente para manter a roda ao cubo deveria aparecer solto de repente. Borrife uma quantidade generosa de lubrificante penetrante, onde a parte de trás da roda faz contato com o hub. Deixe o lubrificante absorver durante várias horas. Chutar o pneu como na Seção 2. Se a roda continua a não se soltar, coloque um pedaço de madeira contra o aro da roda. Coloque panos entre a placa ea roda para evitar arranhar a roda. Segure a placa contra a roda e bater a placa com uma marreta de 2 a 6 libras para liberar o volante. Golpear a parte de trás do volante, bem como, se necessário.
Remoção Wheels preso em casa

Evite a corrosão futuras que podem levar a problemas com as rodas serem congeladas à hub, tomando algumas precauções. Antes de reinstalar a roda, limpe o hub para baixo com desengordurante e seque-o completamente, garantindo que ele está livre de sujeira e detritos. Seque a parte de trás da roda de fora, bem como onde ele assenta contra o cubo. Aplique uma pequena camada de anti-aderente lubrificante apenas a superfície do cubo. Deslize a roda e, em seguida, instalar as porcas, apertando-os para as configurações de torque recomendados pelo fabricante.