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Como Re-Limitar Motor Oil
Óleo de motor poderia durar para sempre, se você poderia mantê-lo limpo. Ele não se desgasta. Ele só fica suja e contaminada com elementos que danificá-lo. Re-refino é uma forma de prolongar a sua vida útil, ajudar o meio ambiente e reduzir a dependência de novos suprimentos de petróleo bruto. América gera cerca de 1,3 bilhões de litros de óleo usado a cada ano, apenas cerca de 10 por cento é re-refinado. Mas não é uma tarefa para ser realizada em casa, pois envolve alguns equipamentos caros. Instruções
1
Recolher o óleo usado. Muito do que hoje é queimado em usinas ou caldeiras industriais. Em seguida, ele tem de ser limpo. O processo de limpeza é semelhante ao processo de refino que transforma o petróleo bruto em óleo de motor original: contaminantes, produtos químicos e outros elementos indesejados são removidos para produzir o que é chamado de estoque de lubrificação base. Em seguida, o óleo re-refinado passa por um processo semelhante para remover os detergentes e outros aditivos, para torná-la de óleo de motor usado.
2
remover água primeiro. Engenheiros da Lubrificantes Universal, que opera uma grande re-refinaria em Wichita, Kansas, descreveu o processo de Scientific American. Ela começa com a remoção de água. Cinco a sete por cento de óleo de motor usado é a água. Isto é feito através de destilação. Em seguida, passa por um processo de evaporação para separar os aditivos e contaminantes. Então é hidrogénio: aquecido a 700 graus Fahrenheit em £ 1.100 por pressão polegada quadrada. Que restaura hidrogênio às moléculas de hidrocarbonetos e torna óleo utilizável

(referência: Scientific American).
3
Coloque detergentes e outros aditivos em que lube base de re-refinado e iniciar todo o processo novamente. Não há limite para quantas vezes o óleo do motor pode ser reprocessado, os aditivos são o que quebra. Como os motores de calor, o óleo do motor degrada. Aditivos, detergentes e outros elementos de quebrar. A água fica misturada para formar uma lama. Como os motores de desgaste, os traços de metal entrar no óleo. Eventualmente, o óleo fica suja e deve ser alterado para preservar o motor.

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