Durante a última década, as preocupações com os efeitos negativos das emissões dos veículos sobre o meio ambiente têm aumentado. Todos os veículos na estrada é obrigado por lei a submeter-se a um diagnóstico das emissões de poluição para garantir que os gases emitidos atender às normas estaduais. Um dos três testes serão implementados em um veículo para garantir que ele atenda aos requisitos de emissões. Os testes diferentes para um Smog check

Dependendo da idade do veículo, um cheque poluição atmosférica padrão consistirá de um teste que monitora as saídas de gases específicos, as emissões de escape ou diagnósticos de computador. ASM2, OBD2 e TSI são os três tipos de verificações de poluição que são usados ​​para testar veículos
ASM2 -. Aceleração Simulação Modo 2

o modo de simulação de aceleração 2 medidas de escape emissões para os níveis de gases, como hidrocarbonetos, monóxido de carbono e óxidos de nitrogênio. Movimento do carro é simulada usando um dinamômetro, que replica tração com um dispositivo de "esteira-like", ao passo que um analisador de gás de cinco faixas de emissões.
TSI-Duas Velocidades Ocioso


à velocidade de ensaio Dois emissões ocioso é usado para verificar a saída de fumaça em veículos em velocidades altas e baixas. Este teste mede as emissões de gases de escape quando o veículo mantém certas velocidades.
Diagnostics ODB2-On-Board Segunda Geração

The On-Board Diagnostics segunda geração é um sistema que aciona a luz de painel motor serviço sempre que um mau funcionamento das emissões é reconhecido. Durante uma fumaça verificar os militares vão explorar o conector de ligação de diagnóstico de veículos e ser capaz de identificar onde ocorreu a falha baseado em informações armazenadas.
Smog Cheques são veículo específico

TSI e ASM2 são utilizadas para os veículos matriculados antes de 1995. OBD2 é usado para verificar as emissões através da revisão de dados tomadas pelos computadores nos veículos mais recentes.