Juntas de cabeçote tipicamente consistem de materiais como cobre, aço , grafite e revestimentos de polímero , de acordo com Builder Engine. A composição de uma junta da cabeça do afecta a sua capacidade de vedar a câmara de combustão de um motor. Grafite e Polímeros

grafite é muitas vezes a escolha para a camada exterior da junta , porque é mole e flexível o suficiente para formar uma boa vedação que requer pouco ou nenhum calor para colar . Grafite também tem uma alta tolerância a temperaturas elevadas . Sua suavidade , porém, significa que deve ser tomado cuidado ao manuseá-lo . Alguns fabricantes usam uma camada de grafite em vez de polímero para melhor vedação em juntas que requerem superfícies muito lisas para ficar bem .
Aço

aço normalmente forma o corpo da cabeça junta , porque é forte , rígido e capaz de resistir a altas pressões de combustão . Alguns fabricantes de reforçar as suas juntas usando várias camadas de aço inoxidável. Anéis de aço na junta também pode melhorar a vedação ao redor da câmara de combustão.
Copper

cobre ajuda a reforçar a junta do cabeçote . Alguns fabricantes também fizeram juntas de cabeçote de cobre sólido para motores de maior potência . Além disso, porque o cobre conduz bem o calor , ele pode transferir o calor e evitar danos ao bloco do motor.