Um aparelho de ar condicionado é cobrado com um refrigerante. Freon é o termo mais comumente utilizado para o refrigerante em um sistema de A /C. Freon, ou R12, foi utilizado até que a década de 1990, mas foi interrompida por causa de efeitos adversos sobre o ambiente. O refrigerante já utilizado é chamado R134a em um veículo e R22, para uma unidade de condicionamento de ar de origem. O carro A /C não vai explodir de ar frio

de um carro com ar condicionado tem tanto uma linha de alta e baixa pressão. Se houver muito refrigerante na unidade, o sistema pode não funcionar corretamente. Tem o nível de refrigerante verificado se o ar não sai tão frio como deveria, normalmente, pelo menos 40 graus mais frio do que a temperatura ambiente.
Marcha lenta irregular ou de avaria em um carro


O compressor de ar para a unidade A /C pode não funcionar corretamente quando o sistema está sobrecarregada com refrigerante. Isso pode realmente fazer com que o próprio carro para correr mais ou menos ou até mesmo morrer em alguns casos. A verificação da pressão das linhas de condicionadores de ar de alta e baixa pressão pode determinar se muito refrigerante pode estar causando este problema.
House A /C unidade não sopra ar frio


Como um carro com ar condicionado, aparelho de ar condicionado de uma casa também não vai funcionar corretamente com muita freon. Ele vai funcionar muito como uma unidade com refrigerante não é suficiente. Enquanto o ar ainda pode soprar das aberturas, não vai sair frio o suficiente para esfriar eficientemente sua casa. O excesso do sistema com refrigerante interfere com o funcionamento do compressor do ar condicionado.