O Kia Sportage veículo utilitário esportivo 2002 tem um motor de quatro cilindros de 2.0 litros econômico. Ponto de ignição do motor de combustão interna determina quando ocorrerá uma faísca para ligar o motor. Você deve verificar periodicamente o ponto de ignição do seu motor para tirar o máximo proveito dela. O Kia Sportage 2002 tem duas vezes fábrica recomendadas ignição: quatro graus após o ponto morto superior, e seis graus antes do ponto morto superior. Você pode definir o calendário com algumas ferramentas e habilidades mecânicas básicas, mas tenha cuidado para não danificar o motor. Coisas que você precisa
ESTROBOSCÓPICA
Chave
Calços
cabos jumper
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1
estacionar seu carro em uma área onde você pode trabalhar com o motor e ligue o motor ligado. Desligue todos os acessórios, incluindo o rádio, ar condicionado e ventilador de ventilador.
2
Sai do carro e calce as rodas. Reentrar no carro e colocar a transmissão em neutro com o freio de emergência envolvidos. Ligue o motor e deixe-o aquecer a uma velocidade de ralenti de 750 rpm.
3
Saia do veículo e abrir o capô.
4
Conecte o luz de cronometragem para a bateria do veículo, colocando o grampo vermelho no terminal positivo, então o grampo preto no terminal negativo. Conecte os grampos luz de tempo para o 1 º cabo da vela de ignição e brilhar a luz na seção índice sincronismo da polia para verificar o ponto de ignição.
5
Observe onde a marca de sincronismo na polia aparece em comparação com o grau de guia na parte dianteira do motor, para ver que o tempo está. Se o ponto de ignição lê quatro graus após o ponto morto superior, ou seis graus antes do ponto morto superior, você pode remover a luz de sincronismo, calços e desligue o motor. Se o timeing não lê como acima, vá para o próximo passo.
6
Localize o distribuidor parafuso lock-down na base da caixa de distribuição. Use uma chave para soltar o parafuso de bloqueio para baixo e desligue a mangueira de vácuo do distribuidor da carcaça do distribuidor. Ligue a mangueira de vácuo do distribuidor para o computador faísca eletrônica e terra o interruptor carburador com cabos de ligação. Agora você pode ajustar o tempo de ignição com segurança.
7
Gire o distribuidor com a mão até a marca de sincronismo na polia se alinha com quatro graus depois do ponto morto superior, ou seis graus antes do ponto morto superior.

8
Desligue a mangueira de vácuo do distribuidor do computador faísca eletrônica, reconectá-lo para a caixa de distribuição e aperte o parafuso de lock-down depois de definir o tempo de ignição. Remova os componentes leves de tempo, os cabos de ligação e fechar o capô. Desligue o motor e remova os calços das rodas.