A dois barril carburador Rochester é projetado com dois parafusos de ajuste, localizado na parte da frente do carburador, perto da base. Ajuste do carburador é bastante simples e os parafusos de ajuste são de fácil acesso. O parafuso de mistura de combustível ocioso no lado esquerdo eo parafuso de marcha lenta no lado direito deve ser ajustada para ler o mesmo no medidor de vácuo nos mais altos leituras possíveis para obter o melhor desempenho do seu motor. Coisas que você precisa
fenda
Vacuômetro
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1
Localize os dois parafusos de ajuste ociosas na frente dos dois barril carburador Rochester e gire os dois parafusos no sentido horário com uma chave de fenda até que estejam completamente fechados. Tenha cuidado para não apertar demais os parafusos.
2
Gire os parafusos de ajuste para trás, para a esquerda uma vez e meia voltas com a chave de fenda para usar como ponto de partida para os ajustes. Ligue o motor e deixe aquecer por cerca de cinco minutos.
3
Retire a mangueira de vácuo de borracha da base do carburador e anexar um medidor de vácuo ao porto de vácuo na base. Comece com o parafuso de mistura de combustível ocioso no lado esquerdo do carburador, olhando para ele a partir da frente do veículo e gire o parafuso de um quarto de volta.
4
Gire o parafuso de marcha lenta à direita lado um quarto de volta e suplentes frente e para trás, ajustando os parafusos até que você obtenha o maior leituras possíveis rpm no medidor de vácuo com o motor em funcionamento. Continuar os ajustes, alternando entre eles até que ambos estão lendo o mesmo rpm, enquanto em funcionamento.
5
Ajuste os parafusos de uma última vez, transformando-as um quarto de volta para a esquerda e verificar que ambos estão lendo o mesmo rpm . Remover o manómetro de vácuo e recolocar o tubo de vácuo de borracha para a porta de vácuo. Desligue o motor.