Mercury Marine Company 2007 especializou-se em motores de popa e outros acessórios marítimos desde o final da década de 1930. Desde aquela época, a empresa lançou centenas de motores de popa. Só em 2007 a empresa tinha mais de 40 modelos diferentes de alongamento no poder de 9,9-300 cavalos de potência. A linha de modelos 2007 é exemplificada por cinco motores de popa que se estende em toda esta faixa de potência. 9,9 Bigfoot

Um dos dois motores de popa de 9,9 cavalos-força que Mercury oferecidos em 2007, a 9,9 Bigfoot tinha um motor de quatro tempos, dois cilindros, com uma relação de transmissão de 2,42-1,00 e uma contagem de estrias 10. Mínimo acelerador abertos foi de 5.000 rpm e máxima foi de 6.000.
50 Internacional

Mercury teve três motores de popa 50,0 cavalos de potência em 2007, um dos quais era o 50 Internacional . O motor tinha, um motor a dois tempos de quatro cilindros, uma relação de transmissão de 1,83-1,00, e uma contagem de estrias 13. Ampla rpm acelerador aberto variou de 5.000 a 5.500 rpm.
Optimax 135

Um dos dois motores de popa 135,0 cavalos de potência, a 2.007 Mercury Optimax 135 contou com um dois motor tempos, seis cilindros com uma relação de transmissão de 2,00-1,00 e uma contagem de estrias, de 15. Sua aceleração mínimo aberta foi de 5.000 rpm e seu máximo foi de 5.600.
200 DTS Optimax

Mercury tinha quatro motores de popa de 200 cavalos de potência em 2007. A DTX 200 Optimax era um deles, com um motor a dois tempos, uma relação de transmissão de 1,75-1,00, e uma contagem de estrias 15. Acelerador totalmente aberto variou entre 5.000 e 5.750 rpm.
300 Verado

Um dos três motores de popa de 300 cavalos de potência que Mercury oferecidos para 2007, o Verado 300 estava entre os mais de Mercúrio poderoso de motores de popa. Ele veio com um motor de quatro tempos, seis cilindros com uma relação de transmissão de 1,75-1,00 e uma contagem de 15 estrias. Tinha um acelerador abertos mínimo em 5800 rpm e um máximo em 6400.