A Yamaha Big Bear estreou em 1996 como uma cc do tipo utilitário veículo todo-o-terreno de 400 que rapidamente se tornou popular entre os caçadores do jogo. Este fato levou a Yamaha para produzir seu primeiro ATV camuflada em 2000 com o Buckmaster Edição Big Bear. O motor do Big Bear foi alimentado com uma por um único carburador. O carburador pode ser modificada para alterar a velocidade de ralenti do motor, bem como a quantidade de ar misturado com o sistema de combustível piloto do carburador, que alimentou o motor de marcha lenta até um quarto de acelerador. Enquanto o carburador pode ser ajustado com uma única chave de fenda, um tacômetro indutivo garante o motor está em marcha lenta exatamente onde precisa estar. Coisas que você precisa
indutivo tacômetro
Televisão de chave de fenda
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1
Parque do ATV em uma área bem ventilada e accione o travão de estacionamento . Crouch para a esquerda do ATV, próximo do pára-lama dianteiro esquerdo. Chegar ao redor do pára-choque para a cabeça do cilindro do motor para localizar o cabo da vela de ignição. Fixe um tacômetro indutivo sobre o cabo da vela de ignição.
2
Crouch à esquerda do ATV, perto do piso à esquerda, e olhar para dentro do compartimento do motor para localizar o carburador. Rode o parafuso de ar piloto - localizada na parte inferior do carburador e diretamente abaixo da flange de admissão do motor - no sentido horário com uma chave de fenda até que esteja levemente assentado. Contar e registrar a quantidade de voltas necessárias para encaixar o parafuso. Idealmente, o parafuso deve tomar 2 1/2 voltas de assento. Gire o parafuso para a esquerda 2 1/2 voltas para repor a mistura ar-piloto.
3
Ligue o motor e deixá-lo inativo no local por três a cinco minutos para aquecer o motor à temperatura de funcionamento . Não pare o motor.
4
Ligue o tacômetro indutivo. Idealmente, o tacômetro deve indicar uma velocidade de ralenti do motor entre 1.450 e 1.550 rpm.
5
Procure o botão de ajuste de idle preto conectado a um cabo no lado esquerdo do carburador. Gire o botão de ajuste no sentido horário para aumentar a velocidade de marcha lenta, ou para a esquerda para diminuir a velocidade de marcha lenta, conforme necessário, para trazer a marcha lenta para entre 1.450 e 1.550 rpm.
6
Rode o parafuso de ar piloto sentido anti-horário a meia-volta em um momento, enquanto assistia o tacômetro. Pare quando a marcha lenta começa a aumentar, em seguida, gire o parafuso no sentido horário um quarto de volta. Se a marcha lenta não aumenta depois de mais de duas voltas completas, repor o parafuso para sua 2 1/2 posição turno;. Repita este passo e gire o parafuso no sentido horário, em vez de anti
7
Retire a tacômetro indutivo e solte o freio de estacionamento. Monte o ATV e acelerar a uma velocidade moderada de uma paralisação. O ATV deve acelerar suavemente, sem hesitação. Pare e gire o parafuso de ar piloto no sentido horário um quarto de volta, em seguida, repita o test ride. Rode o parafuso de outro quarto de volta, se a hesitação não melhorar.
8
Parque do ATV e parar o motor quando o ATV suavemente acelera de uma paralisação completa.