guinchos barco comerciais e elevadores levantar um barco fora da água para o armazenamento. Alguns proprietários do barco utilize apenas um guincho durante os meses de inverno, enquanto outros levantar seus barcos quando eles não estão em uso. Usando uma talha pode ajudar a prevenir a ferrugem e outros danos, ao mesmo tempo, o que torna impossível para o barco a afastar-se, torna-se untethered. Air Elevadores

elevadores de ar são um tipo de barco içar que os tanques de ar de uso para levantar um barco acima do nível da água, proporcionando uma almofada de flotação sob sua quilha. Um elevador de ar é composto por uma série de tanques com válvulas na parte inferior. Para abaixar a casa, um operador permite que a água dentro dos tanques, causando-lhes a afundar. Quando a embarcação está posicionado acima do elevador submerso, o operador liga uma bomba de ar que enche os tanques com ar, forçando a água para fora através das válvulas e fazendo com que os tanques de flutuar, aumentando assim o barco. Uma vez que o barco é totalmente acima da água, o operador pode desligar a bomba ea pressão do ar vai manter a água dos tanques.
Ascensores hidráulicos

guinchos hidráulicos de barco, também conhecido como elevadores elevador, use uma armação de metal anexado a mensagens de guia verticais. Um motor hidráulico envolve cabos de aço em polias para elevar a elevação ao longo das mensagens guia até que o barco está fora da água.

Alguns elevadores elevador, como os instalados junto às docas, use quatro postos de guia verticais, com um em cada canto do rectângulo. Outros, como os instalados ao longo das paredes de quebra, usar dois postes guia que estão instalados em um pequeno ângulo, aumentando o barco no quadro ao longo da parede e em direção à costa até que esteja em um nível conveniente para os passageiros que desembarcam.

manual Talhas

Um manual de elevação se assemelha a um guincho hidráulico, exceto que em vez de usar um motor elétrico que depende de um operador girando uma manivela. A manivela, que geralmente tem a forma de uma roda grande, com uma ou mais pegas, está ligado a uma série de roldanas com cabos de aço, que dá ao operador uma vantagem mecânica para levantar a embarcação e estrutura ao longo do tempo, com um esforço relativamente pequeno.

Uma vantagem de um manual de elevação é que ele funciona mesmo quando não há uma fonte de eletricidade presente para executar os motores necessários para elevadores de ar e guindastes hidráulicos.