Vire sinais são considerados por motociclistas para ser um dos maiores malefícios ao aparecimento de uma moto e muitas vezes aparecem como bulboso, âmbar repugnantes ligado ao guidão ou quadro. Harley-Davidson oferece agora um conjunto de espelhos com piscas integrados para melhorar o fluxo de estética de suas motos famosos. Embora a instalação do próprio espelho é bastante simples, fiação dos sinais integrados preciso alguma preparação e competência elétrica. Preparação

Obter um manual de serviço de fábrica feitos especificamente para sua moto Harley-Davidson. Estes manuais ajudará familiarizá-lo com o sistema elétrico da sua moto, bem como proporcionar a remoção detalhada e instruções de instalação. Reúna um entendimento básico dos piscas dianteiros locais de fiação e processo de remoção antes de começar. Em seguida, colocar para fora as peças incluídas com o seu novo kit espelho sinal de volta. Tire alguns momentos para garantir que todas as peças necessárias estão presentes e em funcionamento. Finalmente, proteger-se contra choques elétricos, desligando a bateria da motocicleta. Se você possui uma Sportster ou VRSC (V-Twin Street Racing Custom) modelo, localize o Maxi-fusível por trás do lado esquerdo e retire-o em vez de desligar a bateria.
Fábrica de espelhos e Turn Signal Remoção

Retire os espelhos, desapertando a porca de bolota ou porca na parte de baixo do freio e da embreagem alavanca poleiros, em seguida, gire o espelho anti-horário para desapertar-lo do poleiro. Alguns dos modelos, tais como o FXSTD (empate), FLSTF (menino gordo) e todos os modelos Dyna e VRSC usar uma braçadeira do tipo com parafuso de bola que prende o sinal de volta para o lado direito da parte inferior do posto de espelho. Para remover o sinal de espelho e por sua vez, solte a braçadeira bola girando-a para a esquerda, em seguida, retire o espelho como normal.
Espelho iluminado Instalação

Instale o novos espelhos para a embreagem e alavanca de freio poleiros, inserindo o cabo de alimentação conduz através do poleiro primeiro. Gire o espelho para a direita até que ele se encaixe contra o poleiro. Conecte o fio terra cinza chumbo para o fundo do post espelho, de frente para a borda plana do solo terminais para cima. . Fixe o espelho, acrescentando arruelas ea porca de bolota ou bloqueio
Turn Signal Fiação

Localize cablagens da moto, consulte um manual de serviço para a localização do seu arnês de moto específica. Modelos Road King (FLHR) têm o seu chicote escondido no shell farol, enquanto os modelos Touring maiores, muitas vezes proteger a fiação na carenagem frontal. Depois de ter localizado o chicote, trace a fiação dos piscas originais de volta para o chicote para localizar conectores de cada sinal. Desconecte os sinais originais e anexar a fiação do novo espelho sinal Y-chicote em seu lugar. Passe o novo arnês de volta para o guidão e ligue o primeiro conector no Y-arnês aos espelhos de sinal. Se desejar, você pode manter o uso dos piscas originais, ligando-os ao conector secundário na fiação Y-arnês.