Hyosung Motors é uma fabricante de motocicletas com sede em Changwon City, Coreia do Sul, com filiais no Japão, Europa e Estados Unidos. Introduzido no mercado dos EUA em 2005, Hyosung oferece uma frota de motocicletas eficientes e com preços competitivos, scooters e veículos todo-o-terreno. A Hyosung Grupo

O Grupo Hyosung foi fundada em 1957, a produção de têxteis, máquinas pesadas, produtos químicos e materiais industriais. Hyosung também presta serviços de construção e de TI e é bem conhecido por high-end complexos de apartamentos na Coréia. Hyosung Motores & Machinery Inc. foi fundada em 1978 sob a direção do Grupo Hyosung. Um ano depois, Hyosung produziu suas primeiras motocicletas com base em projetos licenciados pela Suzuki Motor Company of Japan. Hyosung continuará a produzir motocicletas licenciadas até 1987, seu centro de pesquisa e desenvolvimento de um ano de idade, em Hamamatsu, no Japão, produzindo o primeiro design original da Hyosung. Durante este tempo, Hyosung foi escolhido como o fabricante oficial da motocicleta das Olimpíadas de Verão de 1988 em Seul. Em 2003, a Hyosung Motors rompeu com o Grupo Hyosung e foi adquirida pela S & T Motors da Coréia em 2007.
Corporativos Posicionamento

Hyosung Motors, em S & T Motors liderança, entrou na indústria motocicleta Estados Unidos em meio a forte concorrência em 2005. As quatro empresas japonesas: Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha têm tido uma presença bem sucedida em os EUA, a venda de bicicletas ao lado de Harley-Davidson e outros fabricantes americanos. Hyosung, no entanto, posicionou seu produto como bicicletas simples e eficiente, projetado principalmente para deslocações. A facilidade de operação e custo relativamente baixo investimento chamou a atenção para os pilotos orçamento de espírito, como os produtos da Hyosung normalmente vendidos por até mil dólares menor do que a maioria da concorrência. Desde então, a Hyosung cometeu uma grande quantidade de dinheiro em desenvolvimento de novos modelos, com tudo 1000cc original projetada especificamente para o mercado dos EUA. Hyosung Motors atualmente tem um capital de giro de 48 milhões dólares americanos e produz cerca de 200 mil unidades por ano.
Produtos

Hyosung EUA oferece atualmente duas variações básicas de sua rua motocicletas base, a Comet GT650 eo GV650 Avira, cada um com uma escolha de dois propulsores distintos: uma 650cc de 90 graus V-Twin e um 249cc 75 graus v-twin. Hyosung também oferece uma gama de scooters, variando entre 50cc a 250cc e um 450cc esporte veículo todo-terreno. Os engenheiros da Hyosung trabalho em conjunto com Yinxiang Chongqing na China para desenvolver novos modelos e para refinar seus produtos existentes.
Comet GT650

A Comet GT650 é alimentado pela proprietária da Hyosung combustível injetado 650cc 90 graus motor V-twin, semelhante em design para a Suzuki SV650 motor, montado em um quadro tipo treliça de aço. O Comet está disponível em três variações diferentes: um modelo esporte totalmente carenada, semelhante ao da Suzuki SV650, uma variante semi-carenada e uma variante padrão (ou nu), com barras largas e uma posição de estar na posição vertical. Suspensão da Comet inclui 41 milímetros garfos invertidos com compressão ajustável e amortecimento e um tipo de ligação mono amortecedor com pré-carga ajustável e repercussão. Travagem é realizado através de gêmeos 300 milímetros rotores semi-flutuantes e pinças de dois pistões. A Comet pesa 451 £ seca e produz um reivindicou 79 cavalos de potência. Os preços começam em $ 5399 para o GT650 padrão com o desportivo GT650R venda para $ 6.499.
GV650 Avira

Com o mesmo motor de 650cc e uma estrutura de aço-treliça com 26,5 polegadas de altura do assento, o Avira é a opção de Hyosung para o conjunto cruiser. O Avira ostenta um garfo invertido 41 milímetros, ajustável para a compressão e amortecimento de recuperação, e um conjunto de gêmeos pré-carga ajustável choques traseiros. A longa distância entre eixos de 67 polegadas permite pilotos mais altos para ser confortável, enquanto um grande pneu traseiro 180 milímetros proporciona maior estabilidade na estrada. Parar é oferecida pelo mesmo rotor 300 milímetros gêmeo criado como no Comet. O Avira pesa em £ 485, com preços a partir de $ 6499.
250cc Modelos

Ambos modelos emblemáticos da Hyosung estão disponíveis com uma 249cc de menor deslocamento de quatro válvulas 75 graus do motor V-Twin, que produz um gerenciável 27 cavalos de potência. A Comet GT250 só está disponível na guarnição unfaired, enquanto o GV250 Avira perde um pouco de seu estilo mais ousado. O pneu de 180 milímetros é substituído por um pneu 150 milímetros mais fino. Ambas as motos são equipadas com garfos não ajustáveis ​​convencionais e suspensão traseira. Os preços começam em 3.499 dolares.