Cada moto tem componentes que devem ser substituídos devido ao desgaste normal. Bicicletas da sujeira, no entanto, estão expostos a condições adversas que podem deteriorar-se rapidamente até mesmo os componentes mais pesados. A corrente de transmissão se enquadra nessa categoria. Com o tempo, essas correntes pode esticar além de sua vida útil e até mesmo tirar, em casos extremos, deixando o piloto preso. Substituindo uma cadeia usado pode parecer assustador, mas com as ferramentas adequadas e um pouco de preparação, o trabalho pode ser feito de forma rápida e facilmente. Coisas que você precisa
o manual do proprietário ou manual de serviço
Grinder (opcional)
corrente disjuntor ferramenta
corrente
Mestre ligação
corrente imprensa e rebite ferramenta
métricas chaves Allen ou soquetes
Chave soquete
Metric Chaves
corrente spray lubrificante, específico off-road
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remover o antigo Cadeia
1
Retire a tampa do pinhão do motor, removendo os parafusos de fixação com a chave Allen de tamanho apropriado ou socket.
2
Solte os ajustadores de cadeia da roda traseira e porca do eixo, em seguida, deslize a roda de trás para frente para liberar a tensão na cadeia .
3
localizar e remover o link antigo mestre da cadeia, usando uma ferramenta de quebra de cadeia. Além disso, você pode moer fora os pinos da placa laterais mais grossas correntes (n º 520 ou maior) para ajudar a evitar danos à ferramenta disjuntor cadeia.
4
Puxe a antiga cadeia de fora da roda dentada da frente e descartar.
Instalação da Nova Cadeia
5
Determinar quantos elos da cadeia são obrigados por sua bicicleta da sujeira. Esta informação pode ser encontrada no manual do proprietário ou manual de serviço. No entanto, a maioria das motos mais recentes também listar as informações da cadeia na armação ou braço oscilante.
6
Cortar a nova cadeia para o comprimento necessário rompendo o primeiro excesso de link, usando uma ferramenta de quebra de cadeia.

7
Coloque a nova corrente na coroa da frente e puxe-o até o carreto traseiro. Coloque a ligação mestre para as extremidades abertas da cadeia para as unir. Se você estiver instalando uma cadeia tipo O-ring, vários anéis e lubrificantes será incluído com o link principal. Deslize os anéis de vedação para o novo link, e revesti-los generosamente com lubrificante antes de deslizá-la para a parte traseira da cadeia. Instale o O-rings restante sobre os pinos, revesti-los com lubrificante antes de deslizar placa do lado do link no lugar
8
Pressione os pinos no link, utilizando uma prensa cadeia;. O pino deve ser arredondado off ou em forma de cogumelo.
9
Deslize a roda traseira e ajuste os reguladores cadeia para apertar a corrente. Folga da corrente não deve exceder a largura de um dedo de viagens em qualquer direção. No entanto, consulte o manual do proprietário ou manual de serviço para a recomendação do fabricante.
10
Verifique o alinhamento da roda traseira, apertando o parafuso uma vez que o eixo da roda traseira é reta. Ajuste os reguladores da cadeia, se necessário. Cobrir
11
Re-instalar o pinhão e aperte os parafusos de montagem.
12
Lubrifique a corrente com uma corrente específica off-road óleo.