Você aperta o botão direito e clanks contra o punho do acelerador. Caramba! Tempo para instalar as novas pastilhas HH sinterizadas. Instalação de pastilhas de freio em uma motocicleta não é uma tarefa difícil, a menos que caem sob a porcentagem minúscula de pilotos que têm de colocar-se com freios a tambor. Para a maior parte, é um one-two punch e você está de volta na estrada. Coisas que você precisa
soquetes métricos
alicates
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1
Use uma tomada para remover os parafusos que prendem a pinça de freio para o garfo ou braço oscilante. Para o freio traseiro, retirar a pinça do freio traseiro ligação.
2
Remova a inserção de plástico em cima do caliper que cobre o topo das pastilhas de freio.

3
Empurre a cavilha segurando o pino de pastilha de freio maior no lugar. Deslize o freio de pin pad, segurando as molas para que eles não voam através da garagem.
4
Deslize pastilhas de freio fora o velho e verificar se há padrões de desgaste anormais. Se uma almofada está gasta mais do que o outro, você pode ter que limpar os pistões paquímetro.
5
Deslize as novas pastilhas de freio na pinça e empurre o pino de pastilha de freio, garantindo as almofadas dentro o interior da maxila. Deslize a cavilha de volta no pino das pastilhas de travão. Remontar as molas para que as almofadas são uniformemente espaçados.
6
Substitua o encaixe de plástico na parte superior do paquímetro e recolocar o cursor para o garfo ou braço oscilante. Puxe a alavanca de freio e pressionar o pedal de freio traseiro para se certificar de que as pinças e pastilhas estão instalados corretamente.