Motocicletas , como carros, têm diferentes configurações de equipamentos que permitem velocidades diferentes. Considerando que, com carros , o motorista geralmente muda engrenagens usando um shifter no console ou até perto do volante, shifters motocicleta são controlados pelo pé esquerdo do piloto . Existem três tipos diferentes de shifters comumente encontrados em motocicletas , cada uma diferente. Tambor Shifters

Estes são a variedade mais comum de shifters em motocicletas e trabalho através de ranhuras cortadas na peça principal , que se parece com um pequeno cilindro. Esses sulcos guia garfos e para trás como o shifter transforma , alterando assim as engrenagens da motocicleta.
Bola Bloqueio Shifters

Um método mais antigo de troca de marchas , que se tornou praticamente obsoleto na esteira de bicicletas de alta performance , o shifter bloqueio bola usa um eixo de engrenagem oco único que tem todas as engrenagens usinadas para ele. Outro eixo é colocado no eixo de engrenagem oco e usa recortes em seu lado para empurrar os rolamentos de esferas para o lado , ativando , assim, determinadas artes .

Quadrantes Shift e Cam Placas


quadrantes Shift e shifters came usar placas planas como os seus mecanismos de engrenagem girando- primários. As placas planas são gravadas com ranhuras , semelhante ao shifter tambor , que movimentam os garfos que mudam as engrenagens .