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How to Take Off motocicleta Rotores de freio
discos de freio de uma motocicleta são expostos a forças enormes que podem deteriorar a integridade estrutural dos rotores ao longo do tempo. Estas forças são combinados com o calor gerado pelas pastilhas motocicleta, que distorcem a superfície dos discos de travão para criar uma perda de eficácia de travagem. Para piorar a situação, um rotor de freio mal distorcida irá criar problemas de estabilidade que poderiam levar a um acidente. Felizmente, a remoção de um rotor de freio empenado ou desgastado de sua moto pode ser feito rapidamente e de forma relativamente fácil quando é hora para substituição. Coisas que você precisa
conjunto soquete e chave soquete
disjuntor bar
Motorcycle ficar
blocos de madeira
Allen soquetes
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1
Retire a pinça de freio (s) da roda afetada. Quebre o torque sobre os parafusos da pinça, usando uma barra de disjuntor, em seguida, remova completamente os parafusos com uma chave soquete. Deslize a pinça fora do rotor do freio e longe da perna-fork ou suporte do braço oscilante.
2
Solte o eixo da roda afetada. Os eixos dianteiros na maioria das motos são garantidos por parafusos de fixação nas pernas garfo menores e porcas. Solte os parafusos de fixação com uma chave de caixa. Eixos traseiros muitas vezes são garantidos por porcas de fixação do eixo e cavilhas. Retire a cavilha por endireitar as pernas do pino com um alicate e puxar o pino para fora do eixo. Solte a porca de bloqueio ou de eixo, quebrando o torque da porca de bloqueio, usando uma barra de disjuntor.
3
Levante a roda afetada do chão, usando um cavalete de motociclo. Remova a porca de bloqueio do eixo, e puxe o eixo para fora do garfo ou braço oscilante. Desça a roda no chão, e reserve.
4
Coloque a roda em um conjunto de blocos de madeira de apoio, de frente para o rotor do freio para cima. Use um soquete Allen apropriada ligada a uma chave de caixa de cabo longo para soltar e remover os parafusos do rotor do freio. Puxe o rotor do volante. Repita no lado oposto da roda, se ele é equipado com discos de freio duplo.

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