O GS500F é a mais recente encarnação da série de GS famoso Suzuki de motocicletas. A GS oferece um estilo moto de corrida e é fácil de montar, tornando-o atraente para novos pilotos. O GS500F também é mais fácil de manter do que os modelos de desporto de raça pura, permitindo que o seu proprietário para executar a maioria das tarefas de rotina necessárias para manter a bicicleta no seu pico. No entanto, a substituição de pneus é um procedimento comumente mal entendido para o piloto inexperiente. Felizmente, com algumas ferramentas, quase ninguém pode remover e alterar pneu traseiro do GS500. Coisas que você precisa
Alicates
disjuntor bar
Chave de caixa e tomadas
Swing Arm ficar
Tire ferros
Tire
Água e sabão
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1
Retire a cavilha do eixo traseiro com um par de alicates. Use a barra de disjuntor para soltar a porca do eixo traseiro, mas não removê-lo ainda.
2
Levante a extremidade traseira da motocicleta do chão com um stand braço oscilante.


3
Solte os ajustadores de corrente em ambos os lados do braço oscilante com uma chave de caixa e empurre a roda traseira para a frente da motocicleta para afrouxar a corrente. Deslize a cadeia de fora da roda dentada da roda traseira.
4
Remova a porca do eixo traseiro e puxar o eixo para fora do braço oscilante e roda traseira. Tome nota da ordem e os locais dos espaçadores e arruelas em ambos os lados da roda traseira.
5
girar a roda longe da moto e colocá-lo em um par de blocos de madeira com rotor do freio voltada para baixo. Retire o núcleo da válvula com uma ferramenta de remoção de núcleo e permitir que o pneu esvazie.
6
Quebre talão do pneu com um disjuntor talão e empurre o pneu para baixo. Inserir um par de ferros de pneus entre o pneu e a roda, colocando um numa posição 11:00 e outra em 1:00. Pressione os ferros de pneus para esticar o pneu sobre o aro. Retire a 01:00 ferro de pneu e colocá-lo na posição de 3 horas. empurre firmemente para esticar o pneu sobre o aro. Repetir até que o primeiro lábio de o pneu ter sido removido.
7
Empurrar o lábio restante do pneu contra o bordo da jante. Insira uma barra de ferro entre o pneu eo aro e pressione com firmeza até que o pneu saia fora do aro.
8
Lubrifique a borda com água e sabão e escorregar a borda do pneu novo por cima da borda. Estique a primeira borda do pneu sobre o aro com uma barra de ferro. Pressione o pneu para baixo até que o lábio restante toca no aro. Puxe o pneu na jante com uma barra de ferro.
9
Definir talão do pneu inflando o pneu com um compressor de ar. Dois alto pops indicará que o talão foi definido. Permitir que o pneu esvazie ligeiramente e inserir o núcleo da válvula. Encha o pneu a uma pressão dos pneus recomendada e reinstalar a roda da moto.