Mudar os pneus em uma motocicleta Harley-Davidson é uma habilidade básica com que cada mecânico de garagem deve ser confortável. Substituir pneus usados, a atualização personalizado jantes, lubrificação dos rolamentos e eixos todos requerem conjuntos de habilidades semelhantes. A manutenção adequada de um pneu também pode ajudar a manter um piloto seguro. Fazê-lo sozinho tem a vantagem de manter o dinheiro extra no bolso. O período de tempo para mudar um pneu depende muito do seu nível de habilidade, mas geralmente leva uma a duas horas por pneu. Coisas que você precisa
elevador da motocicleta ou alavanca de elevação
chave Allen set
tomada SAE definir
Alicates
haste da válvula ferramenta
estilo Ratchet pára-choques jack
Tire colheres
água e sabão
Compressor
pneu manómetro
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Puxe a roda dianteira
1
Bloquear a motocicleta para que a roda da frente é elevada off do solo. Utilização de um elevador hidráulico ou um motociclo alavanca de elevação. Certifique-se de que a bicicleta é estável antes de prosseguir.
2
Solte e remova a frente pinça de freio com uma chave Allen. Permitir que a pinça de pendurar ao lado da bicicleta a partir da linha do travão. Não há necessidade de desligar a linha de freio.
3
Remova a porca do eixo da frente com uma chave de caixa SAE. Retire o eixo dianteiro e coloque-o em um local limpo.
4
Solte a roda da frente para fora entre os garfos dianteiros.
Puxe a roda traseira
Baratos 5
Bloquear a motocicleta de forma que a roda traseira é elevada do chão. Solte e retire a chaveta do eixo com um alicate. Solte e remova a porca do eixo traseiro com uma chave de caixa SAE.
6
Solte o pneu um pouco para que ele vem livre da pinça de freio traseiro. Role o pneu para a frente na direção da frente da moto para que a correia fica solto. Deslize o cinto fora da polia traseira.
7
Puxe a roda para trás e para fora sob o pára-choque traseiro.
Remover os pneus
8
Solte os núcleos da haste da válvula dos pneus com uma ferramenta de haste da válvula. Permitir que todo o ar para sangrar.
9
Mover um pneu de motocicleta atrás de um carro ou caminhão perto do pára-choques. Coloque o pneu do seu lado. Coloque a placa de base de um jack pára-choques de estilo catraca na parede lateral do pneu da motocicleta. Subir o pára-choques jack sob o pára-choque do veículo de modo que a parede lateral do pneu de moto fica comprimida. Repetir este processo para o lado oposto do pneu.
10
Mover o pneu a uma área de trabalho. Colocar o pneu sobre o seu lado. Retire o lado do pneu livre a partir do aro mover-se em movimento circular em torno da roda utilizando colheres de pneus. Virar o pneu e repetir esse processo no lado oposto até que o pneu é completamente removido.
Coloque pneus novos nas bordas
11
Coloque água e sabão em torno do novo jantes e talões do pneu.
12
Utilize colheres de pneus para trabalhar o novo pneu para o existente jantes. Trabalhar com um movimento circular em torno do wheel.Repeat este processo para o lado oposto do pneu.
13
reinstalar o núcleo da haste da válvula para a haste da válvula por meio de um removedor de núcleo da haste da válvula. Inflar o pneu com um compressor. É necessário permitir que cada lado ou "pérola" do pneu para definir no lugar. Isso geralmente ocorre com um som de estalo que você inflar o pneu. Pode ser necessário exceder a pressão normal, montada sobre o pneu, a fim de permitir que isto ocorra. Quando os grânulos são fixados, encher o pneu com a pressão recomendada escrito no lado do pneu. Use um medidor de pressão para a medição.
14
Repita esse processo para o outro pneu da motocicleta.
15
Reinstale cada pneu na ordem inversa.