A luz de freio preso pode significar sérios problemas para um motociclista. Sem qualquer maneira de diferenciar entre a luz cauda de um moto e luz de freio, outros motoristas podem colidir com uma motocicleta sem nunca perceber o que aconteceu. Na maioria dos casos, uma luz de travão preso é causada por um interruptor do travão danificados ou desgastados. Para a maior parte, a substituição de um interruptor danificado é bastante fácil, mas requer alguma familiaridade com a sua moto e seu sistema de travagem. Se você não se sentir confortável a realização deste projeto, procurar a ajuda de um técnico qualificado da motocicleta. Coisas que você precisa
fenda
substituição do freio interruptor
Wrench definir
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1
determinar qual opção de freio está fazendo com que as luzes de freio para ficar diante. Siga a fiação do interruptor de freio dianteiro a cablagem da motocicleta e desligá-lo. Ligue o interruptor de ignição e verifique se a luz de freio ainda está ligado. Se a luz de freio está desligado, o interruptor do freio dianteiro é o culpado. Repita este procedimento para o interruptor do freio traseiro, se a luz de freio ainda está ligado. Se for, ambas as opções podem estar com defeito.
2
Substitua o interruptor do travão da frente externa. Use uma chave de fenda para remover os parafusos que prendem o interruptor do travão para o poleiro alavanca do freio dianteiro. Empurre a alavanca de freio levemente para a frente do interruptor de freio, diminuir o interruptor fora do poleiro e desconectar a fiação do chicote de fios da motocicleta. Empurre a alavanca de freio levemente para a frente e instalar o interruptor do travão de substituição para o poleiro. Use uma chave de fenda para inserir e aperte os parafusos do interruptor.
3
Substitua o interruptor do freio traseiro. Desligue primavera o pedal de freio da traseira do interruptor do freio. Desconecte a fiação do interruptor da cablagem da motocicleta. Solte a porca de bloqueio do interruptor do freio com uma chave e desapertar o botão do seu suporte. Parafuso do interruptor de substituição no suporte e volte a ligar a fiação para a motocicleta. Deslize o final da primavera no pedal do travão de trás para a captura na ponta da chave. Ajuste o interruptor, conforme necessário, girando a chave no sentido horário para envolver a luz de freio mais tarde ou anti-horário para envolver a luz mais cedo. Aperte a porca de bloqueio do interruptor com uma chave de uma vez foram feitos os ajustes.