O medidor de ampères, ou amperímetro, em algumas motocicletas Harley-Davidson mede o fluxo de energia elétrica através do sistema elétrico da motocicleta. Ao contrário de um voltímetro, que mede a tensão de saída produzida pela bateria e sistema de carga, um medidor de amp fornece um olhar mais atento ao fluxo real de poder de e para o sistema de tarifação. Embora o movimento constante de agulha indicador do medidor amp pode aparecer alarmante, é normal e lhe dará uma idéia melhor de projeto de lei de saúde de sua motocicleta. Instruções
1
sente na moto e olhar para o medidor de amp com a ignição desligada. Agulha indicador do medidor deve ser centrado dentro do display. Se a agulha está apontando para o lado esquerdo da tela, marcado como um símbolo de menos (-) ou "Discharge", um acessório elétrico está consumindo energia da bateria
2
Gire o. ignição ligar. A agulha indicadora se mover em direção a "Descarga" porção da tela do medidor. Isso ocorre porque o poder está sendo puxado pela bateria, criando um empate amperagem negativo. O sorteio amperagem vai aumentar, dependendo da demanda de componentes e acessórios elétricos da motocicleta.
3
partida no motor com a transmissão em neutro. A agulha indicador deve se mover em direção a "Charge" parte do lado direito da tela. Um sinal de mais (+) pode ser utilizado no lugar de "carga". Isto é provocado pela adição de uma saída positiva de alternador amperagem do motociclo, que pode proporcionar em qualquer lugar 32-45 amperes.
4
Rev o motor a 3.000 rpm. A agulha indicadora subir ligeiramente, como o sistema de carga se aproxima de seu pico de potência. A leitura de amperagem vai cair um pouco, se você diminuir a velocidade do motor abaixo de 3.000 rpm, mas ainda deve permanecer na "Charge" parte do display.
5
Pare o motor e desligue o interruptor de ignição. A agulha indicador deve voltar para o centro da tela, indicando que não há nem um sorteio amperagem nem uma carga.