ajuste da suspensão de uma motocicleta inclui a criação sag traseiro para combinar com seu tipo de equitação e superfícies de rodagem típicas. A figura sag traseiro é a diferença entre a medida da extensão do amortecedor traseiro - quando a moto está totalmente descarregado com a roda traseira do chão - e, a medida em que a moto é totalmente carregado com o cavaleiro montado. Este valor pode ser alterado ajustando o pré-carregamento da mola no amortecedor traseiro, para tornar o passeio mais firme ou mais suave. Não há nenhum número mágico ou definição preferida. Geralmente, num ambiente de retracção de 25 a 30 mm é apropriado para motociclos de corrida, enquanto rua bicicletas médio na gama de 30 a 35 mm. Coisas que você precisa
métrica fita de medição de Stock: Dois assistentes
Primavera chave colar ou cinzel e martelo contundente
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medição Sag Rear
1
Coloque a moto em um cavalete central, então a roda traseira está fora do chão ea suspensão traseira é completamente descarregado. Para motos sem cavalete central, recrutar um par de assistentes fortes para levantar a traseira da moto do chão.
2
medir a distância entre o parafuso do eixo traseiro verticalmente até certo ponto de referência fixo no quadro, com uma fita métrica. Este ponto de referência pode ser a parte inferior do guarda-lamas ou um elemento gráfico, no lado do guarda-lamas. Grave isso como medida 1.
3
Leve a moto fora do descanso central, ou ter seus assistentes levá-lo para baixo.
4
Coloque a sua condução normal artes, incluindo capacete e montar a moto. Ter um assistente compreender o guidão da frente da moto para mantê-lo de cair e retrair o estribo lateral. Coloque os dois pés sobre os pinos, então todo o peso do corpo é suportado pela suspensão.
5
Peça ao assistente para fazer uma medição do parafuso do eixo traseiro na vertical para o mesmo ponto de referência na armação utilizado para a medição descarregado. Grave isso como medida 2.
6
Pergunte ao assistente para empurrar para baixo na parte traseira da moto para comprimir a suspensão, em seguida, solte. Tome outra medida do parafuso do eixo traseiro na vertical para o mesmo ponto de referência no quadro utilizado para a medição descarregado. Gravar esta como medição 3. A terceira medida é incluído para mediar qualquer aderência nas fontes que possam causar ligeira variação na medição sag.
7
Coloque a moto em seu estribo lateral e desmontar.
8
Calcule a média das medições 2 e 3. Subtraia a média da medição 1. O resultado é a sua definição sag atual.
Ajustar Sag
9
Desbloquear a porca da pré-carga em cima do amortecedor traseiro. Use uma chave de colar ou prender um cinzel contundente contra a porca, e bata com um martelo para rodar a porca anti-horário.
10
Gire o anel de ajuste de pré-carga com a mão. Cada volta da gola de ajustamento tipicamente incrementa o afundamento de medição de aproximadamente 2 mm a 3 mm. Se a definição de sag medida é muito alto eo passeio é muito suave, aumentar a pré-carga da mola girando o anel de ajuste no sentido horário. Se a definição de sag é muito baixo eo passeio é muito dura, diminuir a pré-carga da mola girando o anel de ajuste de horário.
11
Bloquear a porca da pré-carga na parte superior do amortecedor traseiro. Use uma chave de colar ou prender um cinzel contundente contra o colarinho, e bata com um martelo para girar a porca no sentido horário.
12
Repita o procedimento de medição para verificar as novas configurações.