Introduzida em 1982, a Magna da Honda foi projetado como um giro totalmente novo na classe cruiser motocicleta. Equipado com um motor V4 poderoso, esta máquina de 748 cc foi capaz de combinar facilmente ele é 1.800 cc primos V-Twin em linhas cruiser da Honda. A Magna ficou famoso quando Doris Maron, uma avó canadense de cinco anos, colocar um 2001 Magna 750 para o teste e montou-o em todo o mundo, apenas com os suprimentos que ela pudesse carregar em seus alforjes. A linha Magna terminou em 2003, juntamente com vários outros modelos de motos da Honda. Motor

2003 Magna V45 VF750C está equipado com um líquido resfriado 748-cc de quatro tempos motor V4 de 90 graus, com uma sobrecarga de trem dupla válvula cam. Este motor tem quatro válvulas em cada cilindro, para um total de 16 válvulas. Também é equipado com quatro de 34 mm carburadores Keihin CV e lubrificação cárter úmido. As medidas de furo 79 milímetros, e tem um curso de 76 mm. A taxa de compressão deste motor é de 10,8 para um.
Transmission and Drive

A Magna V45 é equipado com uma transmissão manual de cinco velocidades, com um molhado multi- placa de embreagem. Alimentação da unidade é transmitido para a roda traseira com um No. 530 unidade 40/16 cadeia.
Suspensão e freios

A roda dianteira na Magna V45 está equipado com uma suspensão de garfo cartucho 41 mm, com 150 mm de curso. A roda traseira possui dois choques com cinco posições de mola ajuste de pré-carga e 100 mm de curso. O freio dianteiro utiliza um único freio a disco 316 mm com pinças de dois pistões, enquanto a roda traseira é equipada com um freio a tambor de 180 mm.
Dimensões e Capacidades

A Magna V45 VF750C é de 93 centímetros de comprimento, e tem uma distância entre eixos de 65,4 polegadas. Os passeios de assento em 28 cm de altura, e quando factoring no guidão, a moto é de 31,5 centímetros de largura. O tanque de combustível é capaz de manter um máximo de 3,4 litros, ea moto tem um peso seco de £ 504,9.