A Suzuki TL1000R é uma moto esportiva V-twin produzido através de 1998 a 2003. Semelhante ao TL1000S Suzuki, compartilhando o mesmo motor e chassis semelhante, no entanto, o TL1000R tem um chassi revisado e componentes de direção para corrigir problemas presentes no TL 1000S. O TL 1000R também teve uma breve história das corridas no circuito Mundial de Superbike. Especificações do motor - 2003 Modelo

O TL 1000R é alimentado por um centímetro cúbico-996, cc, quatro tempos, motor V-twin. O motor é refrigerado a água, usa a injeção de combustível e possui árvores de cames dual-teto, DOHC. A taxa de compressão é 11.7:1 ea medição diâmetro e curso é 98,0 x 66,0 milímetros, mm. O motor produz 78 libras-pé de torque a 7.500 rotações por minuto, rpm, e 135 cv a 9.500 rpm.
Transmissão, Chassis e especificações de freio

O TL motor do 1000R é acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades ea energia é transferida para a roda traseira através de uma unidade de cadeia. As forquilhas dianteiras são invertidas unidades telescópicas com pré-carga, compressão e rebote amortecimento ajustável. A suspensão traseira é uma unidade de amortecimento rotativo com pré-carga, compressão e rebote amortecimento ajustável.

Freios dianteiros do The TL 1000R são duas unidades de disco de 320 mm e o freio traseiro é uma unidade de disco de 220 mm. O aro dianteiro de 17 polegadas tem um pneu 120/70-R17 equipado, enquanto o aro traseiro de 17 polegadas tem um pneu 190/50-R17 montado.

Medidas físicas e capacidades


A Suzuki TL 1000R tem um peso seco de 434 lbs. e uma altura total de 44,1 polegadas. O comprimento total da moto é 82,7 cm, a largura é de 29,1 centímetros ea distância entre eixos é 54,9 polegadas. A altura do assento do TL 1000R é de 32,5 polegadas e há 4,7 centímetros de altura livre do solo. O tanque de combustível tem 4,49 litros de gasolina.